Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
brilliance v5 brilliance завод

Компактный (4405 мм) паркетник Brilliance V5 в России стоит от 735 900 рублей. С апреля (месяц запуска на рынок) по декабрь 2014-го продано около 800 экземпляров. В январе-феврале нынешнего года — 195.

К россовер Brilliance V5 встанет на конвейер завода «ДжиВиСи Рус» — передаёт агентство «Волга Ньюс» со ссылкой на генерального директора предприятия Михаила Блохина. Сейчас завод в Сызрани организует сборку лёгких грузовиков китайской марки Jinbei (пробные партии уже выпущены). В перспективе же руководство «ДжиВиСи Рус» мечтает собирать здесь до 30 тысяч легковушек Brilliance в год. Цифры крайне оптимистичные. По меньшей мере на фоне первых результатов продаж марки, которая около года назад повторно пришла в Россию.

По длине (4708) и базе (2700) седан Brilliance H530 соперничает с переростками класса С — такими, как Peugeot 408. Стартовая цена — 635 900 рублей. Результат за январь-февраль — 46 машин.

Компания Jinbei — это дочернее отделение холдинга Brilliance Auto, так что расширение партнёрства представляется логичным. Однако в российском представительстве Brilliance Драйву рассказали совсем другое: «Бренд Brilliance по-прежнему сотрудничает с заводом «Дервейс» в Черкесске, наши модели — кроссовер V5 и седан H530 — производят там. «Дервейс» — наш важный стратегический партнёр, и мы не планируем выпуск моделей на мощностях других заводов». На наш взгляд, руководители Brilliance могли бы рассмотреть вопрос о второй площадке, но только после радикального роста объёмов реализации продукции «Дервейса». А сейчас подобный ход был бы слишком преждевременным.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 10 Марта 2015 18:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: brilliance, завод, сборку, мечтает

Читайте также: Автомобильное подразделение McLaren Group – McLaren Automotive – инвестировало 50 миллионов фунтов в строительство и оборудование нового завода в Шеффилде, где будет производиться углеволокно для дорожных машин компании – прежде его закупали за границей. Майк Флевитт, руководитель McLaren Automotive: «В 1981 году McLaren одной из первых признала исключительные качества углеродного волокна – с тех пор мы используем его в конструкции всех наших дорожных и гоночных машин. В 1992-м McLaren F1 стала первой в мире дорожной машиной из карбона. Для нас строительство завода для собственного производства углеволокна – совершенно логичный шаг». Открыть завод планируется в 2020 году, на нём будут работать более 200 сотрудников. Источник: f1news.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Tesla сможет построить завод на базе АЭС в Эльзасе

Фирма TVR построит завод рядом с Валлийским кольцом

КамАЗ начал выпускать качели

Запорожский автозавод прекратил выпуск легковушек

Китайцы впервые могут заключить соглашение о промсборке

Под Питером построят завод по выпуску электромобилей

Концерн Jaguar Land Rover откроет завод в Словакии

Из-за кризиса в России Mitsubishi закроет завод в США

Компания Jaguar Land Rover построит завод в Восточной Европе

Группа Volkswagen открыла завод в городе Чанша