Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Индийское агентство DNA цитирует Жана Тодта – президент FIA надеется на возвращение в календарь индийского этапа, который в последний раз прошел в 2013-м…

Жан Тодт: «Не я определяю, попадёт ли гонка в календарь – этот вопрос владелец коммерческих прав обсуждает с промоутерами и представителями властей, но как президент FIA и энтузиаст автоспорта я хотел бы видеть здесь этап Формулы 1.

Сейчас автодром, прежде принимавший Гран При, используется для соревнований других гоночных серий, в частности, в следующее воскресенье там пройдёт этап чемпионата по гонкам грузовых машин. Но Индия – одна из самых больших стран в мире, она заслуживает этапа Формулы 1, хотя ещё раз хочу повторить – это не в моей власти.

В 2015-м году в Формуле 1 будут выступать десять команд. Этот чемпионат – вершина автоспорта, но участие в нём обходится слишком дорого. Нам нужно, сохранив лидерство Формулы 1 в отработке новых технологий и высокий уровень безопасности, серьёзно снизить затраты.

На мой взгляд, когда в командах работают от пятисот до тысячи сотрудников – это слишком много. Думаю, можно справиться с меньшим числом специалистов, но не менее важно сделать акцент на менее затратных технологиях, возможно, что-то стандартизировать. Мы должны серьёзно сократить расходы команд».

Источник: F1News

Понедельник 09 Марта 2015 20:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: видеть, команд, календарь, этапа

Читайте также: 24 апреля на очередное заседание соберётся Стратегическая группа, и среди прочих вопросов будет обсуждаться регламент на 2018 год. В соответствии с одним из его положений, в следующем сезоне в распоряжении каждого гонщика будет только три двигателя. Однако, возможно, что этот лимит будет отменён по просьбе команд и произодителей. Год назад Стратегическая группа внесла изменения в регламент на моторы, после чего он был утверждён и должен действовать по 2020-й включительно. Именно тогда в последний момент было решено отклонить предложение Берни Экклстоуна о внедрении относительно дешёвых стандартных силовых установок V6 с двойной турбиной. Для того, чтобы успокоить недовольство независимых команд, в FIA приняли план последовательного снижения расходов, основанный на принципе «Меньше двигателей – меньше затраты». В 2017 году каждый гонщик получил по 4 силовые установки на сезон, состоящий из 20 этапов. Командам это обходится в 17 млн. евро или даже больше. В 2018-м количество двигателей должно сократиться до трёх на каждого гонщика, а цена вопроса для клиентских команд должна снизиться до 12 млн. евро. Но уже сейчас команды и производители двигателей поняли, что сокращение числа силовых установок не даёт того результата, ради которого вводились эти лимиты. В следующем году предполагается провести 21 гонку, но для того, чтобы на столь длинный сезон хватило трёх силовых установок, моторостроителям предстоит решить технические задачи колоссальной сложности. Причём, мощность двигателей при этом неизбежно снизится, и они станут тяжелее. Что приведёт к некоторому снижению скоростей, а это было бы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт о будущем Формулы 1

Зак Браун призывает вернуться к ограничению бюджетов

В Liberty Media хотят ограничить расходы команд

Руководители команд считают Хэмилтона лучшим

Прогнозы команд на 2017 год расходятся

Пол Хембри: В Остине тренировки сыграют важную роль

Гюнтер Штайнер: Мы рядом с пятёркой лучших команд

В Малайзии готовят для болельщиков необычное шоу

Стратегическая рабочая группа не поддержала Halo…