Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлогоднем Гран При Австралии Валттери Боттас отыграл 10 позиций по сравнению со стартовой и завоевал пятое место, а Фелипе Масса выбыл из борьбы на первом же круге после контакта с машиной Камуи Кобаяши. В 2015-м после успешных предсезонных тестов команда рассчитывает на высокий результат в Альберт-парке.

Роб Смедли, главный инженер: «После успешных зимних тестов, где мы выполнили все поставленные задачи, команда в отличном настроении отправляется в Мельбурн. Гран При Австралии всегда получается интересной гонкой, ведь в ней много неизвестных. Там всегда бывает несколько сюрпризов по мере того, как становится понятной расстановка сил.

Альберт-парк – это городская трасса, поэтому уровень сцепления будет меняться по ходу уик-энда. Сначала на грязном асфальте возникают проблемы из-за сильной недостаточной поворачиваемости. Кроме того, в более прохладных условиях могут гранулироваться передние шины, поэтому перед гонкой надо подготовиться к любым возможным сценариям.

Тесты проходили на автодромах, где мы не могли в полной мере продемонстрировать сильные стороны FW37, поэтому с нетерпением ждем первых этапов на трассах, которые должны лучше подойти характеристикам машины».

Валттери Боттас: «Начинается новый сезон, и это первая возможность оценить конкурентоспособность всех команд. Нас ждет интересный и вместе с тем важный Гран При, ведь надо успешно начать сезон и максимально использовать предстоящий уик-энд, ведь остальные команды не стоят на месте. Никогда не знаешь, как они будут прогрессировать по ходу сезона, поэтому очки необходимо заработать уже сейчас. Мне нравится Мельбурн, и только в первом Гран При все по-настоящему прокажут, на что способны, поэтому квалификация получится интересной».

Фелипе Масса: «Гран При Австралии открывает сезон и считается важной гонкой, в которой, как правило, случаются сюрпризы. Здесь мы впервые будем вознаграждены за напряженную работу в межсезонье. Впрочем, этот уик-энд может показать, что сделать предстоит еще немало. Важно хорошо начать сезон и получить преимущество над соперниками. Альберт-парк – сложная трасса, где нужно, чтобы задняя часть машины вела себя стабильно. Кроме того, надеюсь, что лично я начну сезон лучше, чем в прошлом году».
 

Источник: F1News

Понедельник 09 Марта 2015 13:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мельбурн, смедли, австралии, гонкой

Читайте также: Заключительный уик-энд сезона в Williams начали седьмым и десятым результатами. Команде предстоит очередное плотное сражение с соперниками из Force India. Роб Смедли, главный инженер: "Мы можем быть довольны сегодняшними заездами. В первой тренировке команда выполнила сложную программу тестов – мы готовились к следующему сезону и получили интересные результаты, с которыми будем работать зимой. Во второй сессии акцент был сделан на подготовке к уик-энду – серии кругов с разным количеством топлива прошли успешно. Гонщики использовали разные настройки, что позволило нам определиться перед завтрашним днём. На шинах Ultrasoft темп с большим количеством топлива был неплохим, мы вполне конкурентоспособны на разных составах, и пусть нам ещё предстоит поработать с настройками, уже сейчас можно сказать, что команда в хорошей форме". Валттери Боттас (7-й): "Для пятницы всё прошло неплохо. В первой тренировке мы тестировали силовую установку и аэродинамику, так что результаты на круге комментировать сложно. Во второй сессии дела шли заметно лучше – похоже, мы на тех же позициях, на которых были в предыдущих гонках, и снова сражаемся с Force India. Мы можем добиться от машины большего, надеюсь, что завтра мы прибавим". Фелипе Масса (10-й): "Для меня это последние пятничные тренировки в карьере – хотелось бы завершить их на первой строчке! Впрочем, я не отказался бы от такого результата и в субботу, и в воскресенье. Сегодня мы старались как можно лучше разобраться с поведением шин, особенно на длинной серии кругов. Гонка обещает быть непростой, но я постараюсь добиться хорошего результата в своей финальной гонке...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роб Смедли: Сложно заставить шины работать

Роб Смедли: Результаты примерно на уровне ожиданий

Роб Смедли: Единственная проблема – шины

Роб Смедли: Сбой произошел на обеих машинах

Смедли: Итоги уик-энда оставили горьковатый привкус

Роб Смедли: Одно очко – лучше, чем ничего

Роб Смедли о прогрессе команды на пит-стопах...

Роб Смедли: Мы стали лучше работать с резиной

Роб Смедли: Мы решили сложную задачу

Смедли: В этом году борьба в чемпионате обострится