Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Международная автомобильная федерация объявила о начале новой кампании по повышению безопасности дорожного движения, продвигать которую будут многие гонщики, выступающие в чемпионатах, проводимых под эгидой FIA – в том числе Льюис Хэмилтон.

В рамках этой кампании, FIA опубликовала десять «Золотых правил безопасности», которые федерация хотела бы донести до автомобилистов.

1. Пристёгиваться

[следить за тем, чтобы все мои пассажиры были пристёгнуты – моя прямая обязанность]

2. Соблюдать правила дорожного движения


[правила созданы для нашей же безопасности]

3. Соблюдать установленные ограничения скорости
[моя машина сделана из металла, а пешеходы и дети – нет]

4. Проверять шины
[их степень износа и давление внутри, в том числе на запасном колесе]

5. Водить машину в трезвом состоянии
[после приёма алкоголя или наркотиков я представляю опасность на дороге]

6. Обеспечивать безопасность своих детей
[следить за тем, чтобы они находились на своих местах]

7. Быть внимательным

[звонки и обмен сообщениями во время движения создают опасность]

8. Останавливаться при ощущении усталости
[опоздать всегда лучше, чем не приехать вовсе]

9. Надевать шлем
[при езде на мотоцикле или велосипеде голова ничем не защищена]

10. Не забывать о вежливости и тактичности

[уважать других водителей]

Источник: F1News

Понедельник 09 Марта 2015 13:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: безопасности, правил, десять, золотых

Читайте также: Руководство монреальского автодрома имени Жиля Вильнёва подтвердило, что реализует комплекс мер по повышению уровня безопасности трассы, которая в июне примет гонку Формулы 1, чтобы она соответствовала возросшим скоростям. В 2017 году машины стали быстрее, поэтому многим трассам, принимающим Гран При, FIA порекомендовала внести те или иные небольшие изменения, но канадский автодром потребовал более существенных переделок, что связано с его скоростным характером и близостью барьеров. Более 5000 шин, ранее использовавшихся как материал для сооружения таких барьеров, заменены на современные и эффективные системы TechPro, прежде всего в первых двух поворотах кольца, а также в шпильке. В 5-м повороте будет применена технология Safer Barrier, опробованная в американской серии NASCAR: эти системы безопасности заменят старые металлические отбойники. Конфигурация самого кольца не изменится, но гравийные ловушки в 8-м и 9-м поворотах будут заменены на заасфальтированные зоны вылета. По словам представителя трассы, которое приводит британское издание Motorsport Week, «это даст гонщикам больше шансов вернуться на трассу и продолжить гонку». В 13-м и 14-м поворотах, рядом с которыми находится так называемая «Стена чемпионов», также будут несколько изменены, иным станет угол, под которым барьеры находятся по отношению к трассе. Руководство автодрома считает, что коррективы практически не скажутся на том, как гонщики преодолевают эти повороты. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Бернд Майландер: Люблю пилотировать на пределе!

Стратегический обзор: Гран При Бельгии

Грожан: Старт за сейфти-каром - для меня не проблема

Сколько кругов проехал сейфти-кар за всю историю Ф1?

Даниил Квят: Сегодня мы могли бороться с Ferrari

GP3: Бошунг выиграл дождевую воскресную гонку

Лауда: Безопасности уделяется слишком много внимания

FIA и Pirelli сотрудничают в области безопасности движения

Герман Тильке: Конечно, я нервничал