Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Неисполнительный директор Mercedes AMG Ники Лауда заявил в эфире австрийской радиостанции ORF, что при создании новой машины перед конструкторским штабом была поставлена амбициозная цель – вдвое повысить надёжность по сравнению с прошлым годом.

Ники Лауда: «В прошлом году каждый из наших гонщиков трижды сходил с дистанции из-за проблем с машиной. Мы с Тото Вольффомс поставили перед Падди Лоу цель – улучшить надёжность, сократив число таких сходов вдвое, так что в этом году допустимо не более трёх сходов на двоих в двадцати гонках.

Очевидно, мы будем вновь бороться за победу в Кубке конструкторов и титул в личном зачёте, но для этого нужна стабильность, которой не добиться без высокой надёжности, поэтому была поставлена столь амбициозная цель. Мы сделаем всё, чтобы её реализовать».

Источник: F1News

Понедельник 09 Марта 2015 12:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: надежность, вдвое, лауда, повысить

Читайте также: Перед началом уик-энда в Барселоне руководитель Renault Sport Racing Сирил Абитебул подвёл итоги прошлой гонки и говорил о своих ожиданиях… Сирил Абитебул: «Мы отправляемся на первый европейский этап в Испанию с задачей заработать очки. Такова цель. На этот Гран При многие привезут серьёзно доработанные машины, мы тоже готовим новинки и хотим продолжить успешную серию, ведь две прошлые гонки оказались результативными. Испания – важный рынок для Формулы 1 и Renault. Мы производим в Испании много дорожных машин, моторов и коробок передач, нас многие поддерживают в этой стране, у нас есть и испанский спонсор – компания MAPFRE, и молодой испанский пилот – талантливая Марта Гарсиа из Валенсии, входящая в нашу молодёжную программу. В Барселоне за руль одной из наших машин во время первой пятничной тренировки вновь сядет Сергей Сироткин. Мы надеемся, что на этот раз он сможет проехать большую дистанцию, чем в Сочи, где ему не повезло с поломкой коробки передач. В Сочи Нико Хюлкенберг хорошо провёл гонку, сумев максимально использовать потенциал машины. Для Джолиона Палмера начало сезона оказалось сложным – почти все возникавшие у нас технические проблемы случались именно с его машиной. Мы несём за это ответственность и очень серьёзно работаем на базах в Вири и Энстоуне, чтобы гарантировать необходимую надёжность. Мы уверены в том, что Джолион справится. В прошлом году он отлично провёл вторую половину сезона. В свою очередь, мы делаем всё, чтобы предоставить машину, которая позволит ему продемонстрировать своё мастерство. В работе с шасси и силовой установкой мы добились уверенного прогресса, но крайне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда: Мы хотим вдвое повысить надёжность

Тото Вольфф: Надежность вызывает беспокойство

Хюлкенберг: Надёжность машины приятно удивила

В Lotus сосредоточились на работе с настройками

Джеймс Эллисон назвал надежность решающим фактором в сезоне-2014

Эдриан Ньюи: «В 2014 году надежность болидов будет большой проблемой для команд»

Пермейн: Е20 показала неплохую скорость и надежность

Глок: надёжность машины радует

Ники Лауда: Мы хотим вдвое повысить надёжность

Пэт Фрай не считает новые машины недостаточно надёжными