Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший пилот McLaren Мартин Брандл уверен, что коллектив из Уокинга оказался в ужасной ситуации перед стартом сезона-2015, что отчасти связано с серьезными проблемами с надежностью новой силовой установки Honda.

Кроме того, команда не сможет рассчитывать на Фернандо Алонсо во время дебютного этапа сезона в Мельбурне, поскольку врачи рекомендовали испанцу воздержаться в ближайшее время от возвращения на трассу после аварии на тестах в Барселоне.

«Некоторые даже говорят, что Алонсо не хочет пока еще садиться за руль, - цитирует Брандла Express. – У них ужасные проблемы, не так ли?»

Мартин Брандл отметил, что босс команды Рон Деннис верит в успех сотрудничества McLaren с Honda, несмотря на сложное начало их партнерства.

«Вы думали бы так, - пояснил Брандл. – Рон сказал мне, что в распоряжении Honda есть лучшее оборудование, что ему когда-либо доводилось видеть.

Всё выглядит так, как будто у них действительно серьезные проблемы, но я бы не стал списывать их со счетов в долгосрочной перспективе».

Источник: Autosport.com.ru

Понедельник 09 Марта 2015 09:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: брандл, мартин, ужасные, honda

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1, эксперт и комментатор SkySport Мартин Брандл рассказал о своей оценке инцидента между Феттелем и Хэмилтоном на рестарте в Баку… Если бы гонка в Баку была фильмом, то сценарий мог бы показаться надуманным: в первом повороте едва не врезались друг в друга напарники по Ferrari и по Toro Rosso, во втором столкнулись Райкконен и Боттас, а на двадцатом круге пилоты Force India не смогли избежать инцидента, возможно стоившего им победы. Потом два главных претендента на титул дважды столкнулись за автомобилем безопасности, причём второе столкновение было намеренным. Нигде не описано, как далеко лидер может отпускать автомобиль безопасности перед рестартом, прежде чем выпустить на волю всю мощность 900-сильного двигателя. Гонщик определяет это сам. Хэмилтон готовился к рестарту и не стал разгоняться на выходе из поворота, а Феттель врезался в него сзади, повредив переднее антикрыло себе и задний диффузор Хэмилтону. О чём Себастьян думал в тот короткий момент гнева, когда после столкновения поравнялся с машиной Льюиса и ударил её в бок? Легко могли пострадать обе машины, он понимал, что получит штраф, но предохранитель уже сгорел – как и год назад в Мексике, когда он нецензурно выругался в адрес директора гонки Чарли Уайтинга. Теперь у Феттеля девять штрафных баллов. Если их станет двенадцать, его отстранят от участия в одной гонке, хотя два штрафных балла скоро сгорят – на этапе в Сильверстоуне. Тем не менее, соперники понимают что из-за этого он стал уязвим в случае серьёзной схватки. Из всех штрафов, доступных для стюардов, они выбрали самый строгий, за исключением чёрного флага –...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мартин Брандл возглавил благотворительный фонд

Мартин Брандл: Нико может стать чемпионом

Мартин Уитмарш свою первую машину нашёл в саду

Мартин Доннелли – третий стюард Гран При Австрии

Мартин Соррелл о будущем Формулы 1

Гран При России: Пресс-конференция в воскресенье

Мартин Брандл об итогах Гран При Мексики

Мартин Брандл: У Red Bull остается только два варианта

Мартин Доннелли – третий стюард Гран При Сингапура

Мартин Брандл об итогах Гран При Бахрейна