Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Верховный суд австралийского штата Виктория начал рассмотрение иска Гидо ван дер Гарде к команде Sauber – гонщик утверждает, что имеет на руках действующий контракт и должен выйти на старт в Мельбурне. На прошлой неделе аргументы Гидо подтвердил швейцарский арбитраж.

Сегодня юрист Sauber Родни Гаррет заявил в суде, что ван дер Гарде не может сесть за руль в Мельбурне, так как это небезопасно – он не застрахован, а новая машина рассчитана на Фелипе Насра и Маркуса Эриксона – у команды нет сиденья для Гидо.

«В Sauber не позволят ему сесть за руль – это может быть опасно и привести к причинению физического вреда и даже к смерти», - заявил Гаррет.

Доводы команды прозвучали не очень убедительно, история знает немало примеров, когда гонщики садились за руль без предварительной подготовки, как Педро де ла Роса в 2011-м заменил Серхио Переса в Sauber.

Завтра разбирательство будет продолжено.

Источник: F1News

Понедельник 09 Марта 2015 08:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, юрист, небезопасно, сесть

Читайте также: Инженер по стратегии Sauber Рут Баском не так известна известна болельщикам, как руководители команд или высокопоставленные инженеры, но способна сыграть важную роль в гонках. Благодаря её идеям Haas F1 год назад финишировала на шестой позиции в дебютном Гран При, а Sauber заработала первые очки и в прошлом году, и в этом сезоне. Рут Баском: «Мой путь в Формулу 1 был непростым. В 18 лет я попала в аварию, едва не стоившую мне жизни. За следующие десять лет я многого добилась, хотя мне не всегда в это верилось, пока я не оказалась у цели». Увлекшись Формулой 1 в детстве, Рут решила сделать карьеру в гонках. В Кэмбриджском университете она изучала авиакосмическое машиностроение и аэротермический инжинириг, весьма востребованные в автоспорте. Но добиться успеха в сфере, которая традиционно считается мужской, оказалось непросто – и Рут не раз сталкивалась с предрассудками. «Когда в детстве я играла в игры, связанные с Формулой 1, все герои были мужчинами, - продолжила Рут. - В школе учителя пытались отговорить меня от изучения инженерного дела, не потому что у меня не было способностей – они просто не верили, что я действительно хочу этим заниматься. Когда девочки растут, им постоянно внушают, какой работой должны заниматься женщины, а какой мужчины. И если у вас нет полной уверенности, или вы не столь упрямы, как я, вы можете сдаться из-за того, что вам постоянно говорят, что эта карьера – для мужчин». В 2013-м Баском начала карьеру в Формуле 1 с должности инженера по стратегии в Ferrari. Работая на базе в Маранелло, она следила за стратегией Массы, а потом – Райкконена, предлагая разные варианты. В конце 2015-го Рут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber сосредоточились на работе с настройками

В Sauber не планируют переходить на новые двигатели

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов