Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Верховный суд австралийского штата Виктория начал рассмотрение иска Гидо ван дер Гарде к команде Sauber – гонщик утверждает, что имеет на руках действующий контракт и должен выйти на старт в Мельбурне. На прошлой неделе аргументы Гидо подтвердил швейцарский арбитраж.

Сегодня юрист Sauber Родни Гаррет заявил в суде, что ван дер Гарде не может сесть за руль в Мельбурне, так как это небезопасно – он не застрахован, а новая машина рассчитана на Фелипе Насра и Маркуса Эриксона – у команды нет сиденья для Гидо.

«В Sauber не позволят ему сесть за руль – это может быть опасно и привести к причинению физического вреда и даже к смерти», - заявил Гаррет.

Доводы команды прозвучали не очень убедительно, история знает немало примеров, когда гонщики садились за руль без предварительной подготовки, как Педро де ла Роса в 2011-м заменил Серхио Переса в Sauber.

Завтра разбирательство будет продолжено.

Источник: F1News

Понедельник 09 Марта 2015 08:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, юрист, небезопасно, сесть

Читайте также: Ещё в прошлом году Серджио Маркионне заговорил о том, что у концерна Fiat Chrysler есть возможность вернуть в Формулу 1 бренд Alfa Romeo. «Мы пытаемся понять, как эта компания будет взаимодействовать с Ferrari. Я надеюсь, что она вернётся в Формулу 1», – заявил он тогда. В Fiat действительно заинтересованы в том, чтобы так или иначе об Alfa Romeo, некогда знаменитой марке, известной своими давними гоночными традициями, заговорили вновь, и, пожалуй, нет лучше способа сразу привлечь к ней повышенное внимание, чем воспользоваться рекламными возможностями Формулы 1. Причём дело не только в стремлении продвигать на мировых рынках новые модели автомобилей, в частности, кроссовера Alfa Romeo Stelvio, на презентации которого присутствовал Антонио Джовинацци (надо полагать, не случайно) – такое впечатление, что в Ferrari хотели бы создать новые возможности для развития итальянских гоночных талантов, ведь в чемпионате мира уже давно нет представителей этой страны. Например, Джанкарло Минарди, основатель и бывший руководитель команды Minardi (ныне Toro Rosso) в интервью F1News.ru заявил: «Думаю, Джовинацци уже вполне готов к Формуле 1, но у него есть единственный шанс попасть в чемпионат мира – если его возьмут в Sauber. Для того, чтобы Антонио прошёл настоящую проверку, ему надо провести хотя бы один полный сезон в Ф1, а не только периодически садиться за руль на пятничных тренировках… Проблема в том, что сейчас в Формуле 1 только 10 команд. А в прежние времена было 17 или 18 команд, в том числе Minardi. По идее, нужна ещё одна, в которой могли бы дебютировать молодые гонщики…» Периодически появлялись слухи о том, что возможен некий альянс между Sauber и Alfa...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber недовольны итогами уик-энда

Верляйн претендует на места в трёх командах

Проблема Sauber – в нехватке прижимной силы

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Вассёр: Нужно расширять каждый департамент команды

В Sauber недовольны промежуточной резиной

Моторы Ferrari для Sauber переименуют в Alfa Romeo?

В Sauber надеются на перемены к лучшему

Вассёр: В ближайшее время нельзя ожидать результатов

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber