Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Найджел Мэнселл поздравил всех поклонников автоспорта со скорым стартом нового сезона и поделился краткими прогнозами на 2015 год, использовав для этого Twitter.

«Посылаю наилучшие пожелания всем гоночным болельщикам: вновь настаёт момент, когда красный свет сменится на зелёный, и Формула 1 опять устремится навстречу победам! – пишет чемпион мира 1992 года. – Надеюсь, дела Алонсо идут на поправку, я желаю ему скорейшего возвращения в строй. И пусть все команды, гонщики и официальные лица получат удовольствие от предстоящего сезона!

Здорово, что Льюис Хэмилтон выступает за команду, в которой он сможет защищать свой чемпионский титул в том же ключе, в каком он его завоевал – остальным будет непросто одолеть Mercedes. Судя по результатам предсезонных тестов, эта команда исключительно сильна, но ей постараются навязать борьбу Ferrari, Williams, Red Bull, McLaren-Honda и все остальные.

Даниэль Риккардо может вмешаться в спор за титул в любой момент, ему лишь нужна быстрая машина с хорошим двигателем. В прошлом году Red Bull отлично справилась со своей задачей, хотя использовала менее мощные моторы.

И всё-таки чемпионом мира должен стать один из гонщиков Mercedes. Льюис Хэмилтон и Нико Росберг многому научились в 2014 году, и если с надёжностью будет порядок, то победит тот, кто допустит меньше ошибок. Так что Mercedes начинает сезон в роли фаворитов, но это не остановит другие прекрасные команды в их стремлении сместить её с вершины подиума. В общем, нас ждёт великолепный сезон!»

Источник: F1News

Воскресенье 08 Марта 2015 16:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, фаворитов, начинает, мэнселл

Читайте также: В Монако у Mercedes были проблемы со скоростью, и команда объяснила это тем, что не смогла найти подход к резине. Но уже в Канаде Льюис Хэмилтон был быстрее всех и в квалификации, и в гонке – значит ли это, что с шинами удалось разобраться? По мнению экспертов немецкого издания Auto Motor und Sport, нет, хотя какого-то прогресса в Mercedes всё-таки добились. Во всяком случае в дни гоночного уик-энда в Монреале чемпионская команда смогла правильно определиться с настройками шасси, что позволило нормально прогревать резину и удерживать её в рабочем диапазоне температур. После победного дубля Хэмилтона и Валттери Боттаса Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, признал: «Сделан шаг в правильном направлении, но это ещё не прорыв». После неудачи в Монако команда приложила все возможные усилия, чтобы найти её причину, ведь именно из-за проблем с шинами Mercedes уступила Ferrari уже на трёх трассах. Ответ искали во всех областях, проверяя аэродинамику, настройки шасси и анализируя стиль пилотирования гонщиков. Выяснилось, что в Монако у машин Хэмилтона и Боттаса были слишком «мягкие» настройки, что вызывало излишние колебания шасси в продольном направлении, а это в свою очередь влияло на стабильность пятна контакта шин. Для канадской трассы было решено несколько увеличить жёсткость подвески, но пружины оставили относительно мягкими, чтобы гонщики могли без проблем атаковать поребрики. В итоге был достигнут идеальный спортивный результат, однако неназванный инженер Mercedes не склонен его преувеличивать: «Нельзя сказать, что мы уехали из Монреаля, найдя ответы на все вопросы. Боттас не должен был так много проиграть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Я надеюсь остаться в Mercedes

Хембри: Шинные тесты не могли помочь Ferrari

Гран При Канады: Хэмилтон - Боттас - Риккардо

В Mercedes отрицают слухи об уходе из Формулы 1

Вольфф: Мы не до конца понимаем причины проблем

Джордан: Mercedes закроет заводскую команду в 2018-м

Провера: Шины для всех одинаковые

Ники Лауда: У Mercedes нет причин менять состав

Грин: В Барселоне был создан недопустимый прецедент

Боттас попал в Mercedes благодаря финским спонсорам