Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Предыдущие два года Уилл Стивенс провёл в Мировой серии Renault, но в конце сезона неожиданно дебютировал в Формуле 1 в составе Caterham, которая вопреки обстоятельствам вышла на старт Гран При Абу-Даби. Следующий поворот его карьеры тоже было сложно просчитать заранее: в последний момент команда Manor Marussia подтвердила, что всё-таки будет участвовать в чемпионате мира 2015 года, и за руль одной из её машин сядет 23-летний Стивенс.

«Гран При Абу-Даби стал для меня очень важной гонкой, ведь я доказал, что готов к переходу в Формулу 1, – сказал 23-летний британец. – Именно этого мы и хотели добиться. Главная задача, которую мы решали в межсезонье, состояла в том, чтобы выйти на старт в этом году, поэтому мы вели переговоры с Грэмом Лоудоном, президентом и директором Manor Mariussia, с командой и в последние два месяца следили за развитием событий. Конечно, я очень рад, что смогу выйти на старт в Мельбурне».

Источник: F1News

Суббота 07 Марта 2015 20:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: старт, стивенс, мельбурне, manor

Читайте также: Старты позади автомобиля безопасности и предстоящий Гран При Венгрии, который Роман Грожан называет одной из своих любимых гонок – темы его очередной авторской колонки на сайте F1i.com. Многим не понравилось, что старт Гран При Великобритании в Силверстоуне был дан позади автомобиля безопасности. По этому поводу могу лишь сказать вот что: каждому, кто на это жаловался, надо было оказаться на старте гонки за рулём моей машины и видеть ту картину, которую видел я. Когда пелотон ездил за сейфти-каром, я не переключал передачи выше третьей, мне даже не было видно, куда я еду – настолько плохими были условия. В такой ситуации нельзя давать обычный старт гонки, когда все сразу едут в полную силу. Звучали доводы, что автомобиль безопасности мог бы вернуться в боксы на пару кругов раньше, но верьте мне, видимость на большинстве участков трассы в тот момент всё ещё была довольно плохой. Мы видели, что на первых кругах в настоящем гоночном темпе некоторые машины вылетали с трассы. Лично для меня не проблема стартовать позади автомобиля безопасности. Может быть, гонщикам первых двух-трёх машин хорошо было видно трассу, но для нас, кто ехал в глубине пелотона, с видимостью была полная беда. К сожалению, для меня Гран При Великобритании сложился не слишком удачно, я сошёл с дистанции из-за отказа трансмиссии. Haas F1 – новая команда, и такого рода проблемы неизбежны. Сезон долгий, техника работает на пределе, и понятно, что в какой-то момент что-то может сломаться. Если и был в Сильверстоуне какой-то позитивный момент, то он в том, что лучше уж столкнуться с проблемами в ходе гонки, где мы всё равное не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росберг: Я рад, что организаторы сделали мне копию кубка

Расставляем оценки гонщикам: Гран-при Австралии

WEC: Manor выйдет на старт "24 часов Ле-Мана"

Стало известно время старта гонок в новом сезоне

Старт продаж билетов в Баку отметили салютом

Стивенс намерен выйти на старт следующего сезона

GP3: Четыре машины от каждой команды в 2016 году

Как это работает: Старт гонки

«Мерседес» вернулся. Хэмилтон победил в Японии

Бельгия: уснувший «Уильямс» и киллер Квят