Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Директор Pirelli Motorsport Пол Хембри заявил, что шинники должны очень внимательно отслеживать рост скоростей по ходу сезона, ведь уже зимние тесты подтвердили значительный прогресс команд.

Обращает на себя внимание тот факт, что лучшее время прохождения круга, показанное на тестах в Барселоне, уже на 2,5 секунды превысило результат прошлогодней поул-позиции на Гран При Испании.

В Pirelli, готовясь к новому сезону, внесли изменения в конструкцию шин, но составы резины остаются теми же, что и в 2014-м. Но, по словам Хембри, в этом году, учитывая рост скоростей, такой подход может оказаться не консервативным, а, скорее, наоборот.

«С ростом скоростей подход к использованию резины может заметно измениться, – сказал Хембри. – И если в прошлом году применение состава Medium могло считаться консервативным выбором, то теперь, учитывая нормальные темпы модернизации, которые команды поддерживают в течение сезона, нам придётся действовать осторожнее. Необходимо детально отслеживать рост результатов, чтобы не оказалось, что мы недооценили прогресс команд, и он не стал бы для нас сюрпризом.

Это один момент, но также надо иметь в виду, что тестовая программа по ходу сезона крайне ограничена, и если нам действительно придётся вносить какие-то изменения, мы окажемся в довольно сложной ситуации, однако такова современная Формула 1».

Источник: F1News

Суббота 07 Марта 2015 16:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, скоростей, отслеживать, необходимо

Читайте также: Одно из принципиальных изменений, внесённых в технический регламент 2017 года – переход на более широкие шины: если до прошлого сезона ширина передней резины составляла 245 мм, то теперь увеличится до 305 мм; в случае с задними шинами этот параметр вырастет с 325 мм до 405 мм. Во второй половине прошлого года шинники Pirelli вместе с командами Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari отработали на тестах 24 дня, и общий километраж за этой время составил 12148 км. Линейка составов резины, которые будут использоваться в 2017 году, была представлена в Абу-Даби в дни финального Гран При минувшего сезона, однако в интервью GPUpdate Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport, подчеркнул, что реальную картину можно будет представить только тогда, когда начнётся работа с новыми машинами. Вопрос: Когда вы представили линейку новой резины, реакция болельщиков и журналистов была весьма бурной…Пол Хембри: Изменения большие, это бросается в глаза. Шины всегда остаются чёрными и круглыми, но при этом мы можем производить множество изменений, которые со стороны не заметны никому. Но на этот раз впервые произошли очень существенные перемены, которые хорошо видны. Думаю, когда в следующем сезоне публика впервые увидит новую резину уже на машинах Формулы 1 нового поколения, ей должно понравиться, как всё это будет выглядеть. Даже когда мы ставили новые шины на переходные версии машин, с которыми работали на тестах, они уже производили неплохое впечатление. Сразу осознаёшь, что та резина, которую мы использовали до сих пор, пожалуй, была маловата… Когда все увидят новые машины с аэродинамическими обвесами образца 2017 года, то обратят внимание, что они будут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хембри: В Бразилии шины Hard должны быть эффективны

Хембри: Мы впервые привезем SuperSoft в Мексику

Пол Хембри: Борьба получилась захватывающей

Хембри: Результаты на длинных сериях более плотные

Хембри: Шины будут работать в экстремальных условиях

Хембри: Стратегия была главным элементом шоу

Пол Хембри: В гонке будет очень много переменных

Пол Хембри ответил на критику высокого давления шин

Пол Хембри о выборе Ferrari составов на этап в Спа

Хембри: Новые машины будут ехать, как по рельсам