Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты Гран При затребовали подробную информацию об аварии Фернандо Алонсо на тестах в Барселоне.

Из-за последствий столкновения с отбойником испанец пропустит Гран При Австралии, несмотря на то, что врачи сочли его полностью здоровым.

Глава ассоциации пилотов Гран При Формулы 1 Алекс Вурц написал письмо, в котором аргументировал требование деталей об аварии желанием сделать выводы, чтобы повысить безопасность пилотов на будущее.

«Нам потребуется время, чтобы понять все детали произошедшего, а затем мы решим, нужно ли идти на какие-либо изменения, - написал австриец. – GPDA продолжает вести диалог с FIA и McLaren, а также желает Фернандо скорейшего выздоровления».

Комментируя содержание письма в интервью Motorsport, Вурц сказал: «На самом деле, это обычная практика, ведь мы в первую очередь заботимся о безопасности. Нужно проанализировать произошедшее и сделать выводы.

Мы понимаем, что люди хотят знать правду, но сначала нужно собрать все факты, чтобы сделать верные выводы.

Мы будем держать пилотов Ф1 в курсе развития ситуации. GPDA не запрашивала никого об официальных заявлениях, поскольку это особый случай. Но ключевые фигуры в спорте знают, что могут рассчитывать на помощь со стороны Ассоциации пилотов Гран При».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 06 Марта 2015 18:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пилотов, аварии, пилоты, выводы

Читайте также: Организаторы чемпионата Формулы 2 и компания Dallara представили в паддоке Монцы новую машину, которая будет использовать в чемпионате в 2018-го, 2019-го и 2020 годов. Она сменит шасси GP2/11, также разработанное Dallara, отработавшее в чемпионате семь лет вместо изначально запланированных трёх. Новая машина отвечает последним требованиям безопасности даже по критериям Формулы 1, в том числе имеет систему Halo. Силовая установка также обновлена – вместо 4-литрового атмосферного двигателя V8 теперь будет использоваться 3,4-литровый мотор V6 с турбонаддувом, благодаря чему мощность немного повысится – с 612 до 620 л.с. Всем командам новые машины придётся покупать, но ожидается, что эксплуатационные затраты при этом останутся примерно на том же уровне, что был в чемпионате в последние годы. Новинку ещё ожидают тесты в декабре, а первые рабочие шасси по плану отправятся командам в январе. Сначала все команды получат по одной машине, а к середине февраля им будет предоставлена и вторая. Чарли Уайтинг, руководитель департамента одноместных серий FIA: «Демонстрация машины Формулы 2 2018 года – важный момент для FIA, таким образом, мы завершаем строительство пирамиды одноместных гоночных серий, ведущую от картинга на вершину автоспорта – в Формулу 1. Наш план по созданию более структурированной лестницы младших гоночных серий подразумевал создание машин, которые лучше готовят пилотов к следующему шагу в их карьере. В случае Формулы 2 это означало, что нам нужна была машина, которая не только поможет обучить пилотов, но и даст возможность наиболее подготовленным из них проявить себя. Машина была модернизирована таким...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Формула 2: Перед стартом сезона 2017 года

Лаффит: Гран При Франции мотивирует молодых пилотов

В Haas назовут состав пилотов на 2017 год после Монцы

Баттон раскритиковал отчаянность молодых пилотов Формулы-1

Перес: Хюлкенберг входит в тройку лучших пилотов

Новый старый Энстоун. Что нужно «Рено» для новой победы в Ф-1?

Баттон: 21 гонка в календаре Ф-1 сложна больше для команд, нежели для пилотов

Булье — об изменениях в правилах в 2017 году: надо сделать пилотов довольными

Бруно Сенна будет готовить пилотов McLaren P1