Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ровно через неделю, 12 марта, Даниил Квят сядет за руль Renault Mégane RS 275 Trophy-R в рамках акции Albert Park Challenge driven by Renault – попытке установить в Альберт-парке рекорд круга среди серийных машин. В прошлом году подобные тесты прошли на Северной петле Нюрбургринга и в Сузуке.

Даниил Квят: «Я с нетерпением жду возможности сесть за руль Mégane RS 275 Trophy-R и шанса установить первый рекорд круга за рулем серийной машины в Альберт-парке. Это отличная возможность некоторое время поработать на трассе перед Гран При, к тому же я буду пилотировать машину с двигателем Renault».

Джастин Хокевар, генеральный директор австралийского представительства Renault: «Нам понравилась идея акции Albert Park Challenge. Бренд Renault Sport известен своими достижениями на трассах по всему миру, и мы уверены, что добьемся отличного результата, установив новый рекорд круга. Мы очень рады, что за руль сядет гонщик Red Bull Racing Даниил Квят. Лично мне очень хочется увидеть, какое время он покажет».

 

Источник: F1News

Четверг 05 Марта 2015 14:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, акции, challenge, albert

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Новые назначения в команде Renault

R.S.17 Hayonara – первый мире хэтчбек от Renault F1

В Renault Sport Academy два новых пилота

США-Лас-Вегас'82: Разовый успех

Первое появление Хюлкенберга в форме Renault

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1