Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о планах Гидо ван дер Гарде подать в суд на Sauber. У голландца, по его словам, есть готовый контракт на этот сезон, но договоренности в одностороннем порядке были расторгнуты.

Считая свое увольнение незаконным, он обратился в швейцарский арбитраж, где выиграл дело, а вчера подал документы в Верховный суд австралийского штата Виктория. Гонщик утверждает, что ему гарантировали место в команде еще 28 июня, но через несколько месяцев руководство команды отказалось от обязательств.

«В начале ноября 2014 года руководитель Sauber, госпожа Мониша Кальтенборн, проинформировала господина ван дер Гарде о передаче двух мест в команде другим гонщикам, вследствие чего в 2015 году он не будет работать в команде в качестве гонщика, - сказано в судебных документах. - Сначала ван дер Гарде подал документы в швейцарский арбитраж, предписавший Sauber оставить его в команде. Ответчик должен был воздержаться от каких-либо действий, лишавших ван дер Гарде права участвовать в сезоне Формулы 1 2015 года в качестве одного из основных гонщиков Sauber».

Адвокат Гидо ван дер Гарде Мэтью Спейн указал в судебных документах, что по поиску на сайте команды имя его клиента не находится.

Голландский пилот рассчитывает, что слушания состоятся в понедельник.
 

Источник: F1News

Четверг 05 Марта 2015 13:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гарде, sauber, судебных, документах

Читайте также: Инженер по стратегии Sauber Рут Баском не так известна известна болельщикам, как руководители команд или высокопоставленные инженеры, но способна сыграть важную роль в гонках. Благодаря её идеям Haas F1 год назад финишировала на шестой позиции в дебютном Гран При, а Sauber заработала первые очки и в прошлом году, и в этом сезоне. Рут Баском: «Мой путь в Формулу 1 был непростым. В 18 лет я попала в аварию, едва не стоившую мне жизни. За следующие десять лет я многого добилась, хотя мне не всегда в это верилось, пока я не оказалась у цели». Увлекшись Формулой 1 в детстве, Рут решила сделать карьеру в гонках. В Кэмбриджском университете она изучала авиакосмическое машиностроение и аэротермический инжинириг, весьма востребованные в автоспорте. Но добиться успеха в сфере, которая традиционно считается мужской, оказалось непросто – и Рут не раз сталкивалась с предрассудками. «Когда в детстве я играла в игры, связанные с Формулой 1, все герои были мужчинами, - продолжила Рут. - В школе учителя пытались отговорить меня от изучения инженерного дела, не потому что у меня не было способностей – они просто не верили, что я действительно хочу этим заниматься. Когда девочки растут, им постоянно внушают, какой работой должны заниматься женщины, а какой мужчины. И если у вас нет полной уверенности, или вы не столь упрямы, как я, вы можете сдаться из-за того, что вам постоянно говорят, что эта карьера – для мужчин». В 2013-м Баском начала карьеру в Формуле 1 с должности инженера по стратегии в Ferrari. Работая на базе в Маранелло, она следила за стратегией Массы, а потом – Райкконена, предлагая разные варианты. В конце 2015-го Рут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber сосредоточились на работе с настройками

В Sauber не планируют переходить на новые двигатели

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов