Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
hyundai veloster hyundai veloster turbo hyundai цены

От стандартного Велостера версия Turbo отличается более агрессивным обвесом кузова и оригинальными колёсными дисками.

В  январе состоялась презентация обновлённого хэтчбека Hyundai Veloster для домашнего рынка. Теперь рестайлинговые автомобили добрались и до нашей страны. Отныне в России, помимо версии с 132-сильным мотором 1.6, будет и «заряженная» модификация Turbo. Первая стоит от 1 084 000 рублей, а Turbo можно будет приобрести минимум за 1 339 000.

У турбоверсии — новые спортивные кресла, которые можно заказать в нескольких цветовых вариантах (в тон будут и ремни безопасности).

Напомним, что рестайлинговый хэтчбек Hyundai Veloster мало чем внешне отличается от дореформенной машины. Чуть подправлена форма капота, иная решётка радиатора да новые по дизайну колёсные диски — вот и все преобразования. Главным же изменением стало то, что теперь у версии Turbo — 186-сильный двигатель, который работает в паре с семидиапазонным «роботом», а не с шестиступенчатым «автоматом», как прежде. В оснащение «заряженной» модификации входят ксеноновые фары, кожаная отделка сидений, система бесключевого доступа, аудиосистема с сабвуфером. Кроме того, для такого хэтча доступны матовые цвета окраски кузова.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Hyundai Veloster1.6 (132), АТ61 084 000Hyundai Veloster Turbo1.6 (186), Р71 339 000
Kia pro cee’d1.6 (130), АТ6819 900
Honda Civic1.8 (142), АТ5929 000
Opel Astra GTC1.4 (140), АТ61 095 900
Mazda 32.0 (150), АТ61 127 000

Kia pro cee’d GT1.6 (204), МТ6974 900
Opel Astra GTC1.6 (199), МТ61 229 900
* АТ5 — пятиступенчатая автоматическая коробка передач, АТ6 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач,
МТ6 — шестиступенчатая механическая коробка передач, Р7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 05 Марта 2015 12:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: hyundai, veloster, turbo, коробка

Читайте также: По пути, который привёл к появлению семейства Ioniq (тут показан его скетч), фирма пошла давно. Свой первый опытный электрокар (Sonata EV) компания Hyundai построила в 1991 году, а свой первый гибрид (концепт FGV-I HEV) — в 1995-м. В  беседе с корреспондентом издания Autoblog глава Hyundai по развитию «зелёных» машин Пюн Ки Ахн заявил, что к 2018 году у марки появится серийный электромобиль с запасом хода 322 км, а к 2020-му — модель на 402 км (разумеется, Ахн называл круглые числа по американскому стандарту — 200 и 250 миль). Это солидный шаг вперёд после недавно представленного Ионика на батареях. Напомним, его номинальный запас хода от розетки до розетки — 250 км в европейском цикле NEDC и 180 км — в американском EPA. Пятидверка Hyundai Ioniq — первая в мире серийная модель, предлагаемая как простой гибрид, гибрид с зарядкой от розетки и электрокар. Последний вариант (на фото) оснащён электромотором с отдачей в 120 л.с. и 295 Н•м, а также аккумулятором ёмкостью 28 кВт•ч. Заявленные параметры для сегмента массовых машин выглядят замечательно. Это у хэтчбека Tesla Model S (от $71 500) в зависимости от модификации пробег составляет от 377 до 473 км в смешанном цикле EPA. И это премиальные бренды могут поманить публику грядущими моделями с запасом хода на одной зарядке более чем в 500 км. А вот среди «простых» электрокаров достижения скромнее. Хэтчбек Ford Focus Electric — это 122 км (по EPA) сейчас и 160 км в ближайшие месяцы, кроссовер Kia Soul EV — 150 км (тоже в комбинированном тесте EPA), хэтч Volkswagen e-Golf — 190 км (NEDC), пятидверка Renault Zoe — 240 км (NEDC), бестселлер Nissan Leaf (со...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бывший дизайнер Bentley перешёл на работу в Hyundai

У седана Hyundai Avante появилась «заряженная» версия

Шоу-кар Hyundai Verna предвосхитил новый Solaris

Седан Hyundai Avante Sport дебютирует через пару недель

Фирма Hyundai запатентовала новый тип дверей

Новая водородная модель Hyundai выйдет через год

Греем муфты кроссоверов Hyundai Tucson и Toyota RAV4

В Женеве собралось всё семейство Hyundai Ioniq

Hyundai снимет с производства хетчбэк Accent/Solaris