Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На следующей неделе в Мельбурне Себастьян Феттель проведет первую гонку в составе Ferrari. В интервью для Gazzetta dello Sport немец сообщил некоторые подробности о ходе переговоров с командой.

Первый разговор о возможности выступлений за Скудерию состоялся у Себастьяна ещё с бывшим руководителем команды Стефано Доменикали в 2008 году. Более серьезное предложение Феттель получит от Ferrari в 2010-м, но тогда, как уверяет Себастьян, он не подписывал никаких документов. Зимой 2012 года Феттель приехал в Маранелло на секретную встречу с Лукой ди Монтедземоло, занимавшего пост президента Ferrari. Именно тогда в итальянской прессе появились первые слухи о переходе Себастьяна в Скудерию.

В прошлом году новый руководитель команды Марко Маттиаччи продолжил диалог с Феттелем, решив завершить сотрудничество с Фернандо Алонсо. Переговоры велись на самом высоком уровне, в финальной стадии в роли посредника к ним подключилась менеджер Михаэля Шумахера Сабине Кем. Еще одним фактором, упростившим переход Себастьяна в Ferrari, стал пункт контракта с Red Bull Racing, позволяющий ему покинуть команду, если не будут достигнуты определенные результаты.

Себастьян Феттель рассказал, что отчасти его переход в Ferrari связан с подходом легендарного Энцо Феррари: «У Энцо было четкое представление о том, какой должна быть команда, он знал, что для этого нужно делать. Он был жестким человеком, но выстраивал компанию, опираясь на свою страсть к гонкам».

Говоря о предстоящем сезоне, Феттель назвал главными претендентами на победу пилотов Mercedes: «Фавориты – Хэмилтон и Росберг, у них примерно равные шансы на титул. В прошлом году я не думал, что Нико окажется таким быстр, особенно в квалификациях. В гонках Нико большую часть времени выступал на таком же уровне, как и Льюис. Пилоты Mercedes – наш ориентир.

Сейчас сложно оценить форму Ferrari. Нужно проявить терпение, но команда построила действительно хорошую машину – мы с Кими довольны. Из Ferrari ушло много специалистов, но мы пригласили новых. Потребуется время, но рано или поздно мы обязательно добьемся успеха».

Источник: F1News

Четверг 05 Марта 2015 12:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, феттель, себастьяна, успеха

Читайте также: Финал сезона по традиции проходит в Абу-Даби на автодроме Яс-Марина, одном из творений немецкого архитектора Германа Тильке, и пресс-служба Ferrari обратила внимание на несколько особенностей этой трассы. Движение организовано против часовой стрелки, а конфигурация выезда с пит-лейн весьма необычна: машины проезжают через своего рода туннель, который проходит под трассой. Обгонять в Яс-Марине непросто, даже несмотря на две точки интенсивного торможения – в 8-м и 11-м поворотах. Причём для эффективного замедления перед последним баланс тормозов нужно смещать вперёд, поскольку в этом повороте сцепление задних колёс с асфальтом обычно ниже. Гонщики и инженеры, занимаясь поиском оптимальных настроек, всегда делают поправку на то, что условия во время первой пятничной тренировки отличаются от тех, которые будут во время квалификации и гонке: вечером, когда наступают сумерки, температуры снижаются. При этом сцепление с трассой в целом улучшается, однако проявляется более явная тенденция к недостаточной поворачиваемости, и в этой ситуации гонщик должен соответствующим образом изменить настройки дифференциала. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Браун: Феттель доказал, что Ferrari может выиграть титул

Бриаторе: В поражении Ferrari виноваты гонщики

Лука ди Монтедземоло: Я рад победе Ferrari, но...

Ники Лауда: Я обеспокоен позицией Liberty Media

Хорнер: Когда стихнет весь этот шум, Ferrari останется в Ф1

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Ещё одно мнение: У Ferrari нет альтернативы Формуле 1

Марк Пристли: Формула 1 выживет и без Ferrari

Экклстоун полагает, что Ferrari может уйти из Формулы 1

Маркионне пригрозил, что Ferrari может уйти из Ф1