Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota auris toyota geneve2015

Это у нас в стране хэтчбек Toyota Auris не пользуется особой популярностью (в прошлом году реализовано всего 1411 автомобилей), а в Европе эта модель на втором месте среди всех Тойот.

В  Женеву компания Toyota привезла не только обновлённый Avensis, но и рестайлинговое семейство Auris. Как и в случае с Авенсисом, Аурису подправили внешность. От дореформенных хэтчбека и универсала эти машины отличаются светодиодными фарами и фонарями, слегка подправленными бамперами, а также дизайном 16- и 17-дюймовых колёсных дисков. Кроме того, расширена гамма цветов для окраски кузова.

Японцы утверждают, что улучшили шумоизоляцию, а также пересмотрели настройки подвески и рулевого управления.

В моторной гамме также произошли изменения. Место двухлитрового дизеля занял 112-сильный турбомотор 1.6 компании BMW, который уже устанавливается на модель Toyota Verso. На разгон с места до 100 км/ч Аурису с новым дизелем требуется 10,5 с, а максимальная скорость составляет 190 км/ч. Также под капотом прописался новый четырёхцилиндровый бензиновый турбомотор объёмом 1,2 л, выдающий 114 л.с. (185 Н•м), он агрегатируется как с шестиступенчатой «механикой», так и с вариатором Multidrive S. Прежний 90-сильный дизель остался в линейке, но был модернизирован и теперь он экономичнее. Сохранилась в гамме двигателей и гибридная версия.

В салоне появились 4,2-дюймовый экран борткомпьютера, новая мультимедийная система, видоизменён блок климат-контроля.

В Женеве японцы представили технологию Toyota Safety Sense — это новый комплекс активной безопасности на базе радаров и камер, который включает в себя следующие системы: интеллектуальной помощи при парковке, предотвращения столкновения (с функцией автоматического торможения), пассивной безопасности и автоматического вызова служб спасения. Тойотовцы говорят, что к 2018 году оборудуют комплексом Safety Sense большинство своих пассажирских автомобилей, а пока в Европе эти системы будут доступны для Авенсиса и Ауриса.

Было — стало

Источник: DRIVE.RU

Среда 04 Марта 2015 17:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, auris, аурису, рестайлинговому

Читайте также: Заводская команда Toyota продолжит выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), по-прежнему делая ставку на развитие гибридных технологий, – официально подтвердила пресс-служба гоночного подразделения японского концерна. Как явствует из опубликованного во вторник релиза, Toyota принимала активное участие в работе над техническим регламентом категории LMP1 на 2018-2019 гг., и после того, как он был опубликован, команда может подтвердить, что в машины TS050 HYBRID будут участвовать в гонках WEC как минимум ещё один сезон. Участие в этом чемпионате способствует продвижению на мировых рынках автомобилей концерна, прежде всего оснащённых гибридными силовыми установками, и в области этих технологий в Toyota добились существенного прогресса: с 2012 года, когда заводская команда начала выступать в категории LMP1, экономичность её машин улучшилась на 35%. Состав команды Toyota Gazoo Racing будет назван в начале следующего года. Акийо Тойода, президент Toyota Motor Corporation: «В этом году я впервые побывал на гонке в Ле-Мане и слышал, как публика болела за Toyota. Я также слышал, как многие говорили, что хотели бы, чтобы наша компания выпускала гибридные дорожные спорткары, похожие на наши машины LMP1. Мне бы этого тоже хотелось… В этом году наши машины были очень быстры на трассе в Ле-Мане, но мы не смогли добиться необходимого сочетания скорости и надежности, необходимых, чтобы выдержать 24-часовую гонку. Очень жаль, что наши соперники, которые также совершенствовали свои технологии на дорогах Ле-Мана, покинули категорию LMP1. Тем не менее, WEC, в котором участвуют машины разных категорий, по-прежнему является оптимальной площадкой,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши