Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lamborghini aventador lamborghini aventador sv lamborghini geneve2015

Облегчённая двухдверка Lamborghini Aventador LP 750-4 SV поступит в продажу на европейский рынок в конце весны 2015 года.

Н ынешнее время вполне можно назвать эпохой гиперкаров. За относительно короткий промежуток на острие атаки вышли модели Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Koenigsegg One:1. А какая отдача силовых установок — от 887 до 1360 сил! Говоря о самых быстрых серийных автомобилях планеты, мы подразумеваем именно эти модели. А где Lamborghini? На фоне названных гиперкаров 700-сильный Aventador выглядит бледновато, хотя назвать его немощным и медленным язык не повернётся. А если прикрепить к названию итальянского «быка» индекс LP 750-4 и приставку SuperVeloce? Уже лучше!

Благодаря оптимизации аэродинамики на 170% увеличилась прижимная сила. Полноприводная система с муфтой Haldex дополнена электронной блокировкой переднего дифференциала и «самоблоком» сзади.

После переделок атмосферный V12 6.5 развивает 750 сил вместо 700 (у стандартного Авентадора), но крутящий момент — те же 690 Н•м. Коробка передач также не изменилась — это семиступенчатый «робот» ISR с одним мокрым сцеплением. Не коснулась модернизация и полноприводной системы с муфтой Haldex четвёртого поколения, и углеродокерамических тормозов. Но вот амортизаторы с магнитореологической жидкостью перенастроили. Кроме того, инженеры посадили Aventador на диету. Благодаря более широкому использованию углепластика, из которого сделаны дверные панели, передние воздухозаборники и каркасы сидений, удалось сэкономить 50 кг. В итоге снаряжённая масса уменьшилась до 1525 кг.

Щедрая отделка алькантарой, дверные панели из углепластика и кресла с углеволоконным каркасом — основные отличия версии SV в салоне.

Но для борьбы с нынешними гиперкарами такой модернизации хватило. По крайней мере, Aventador LP 750-4 SV до сотни катапультируется за 2,8 с, а его максимальная скорость превышает 350 км/ч. Для сравнения, показатели 916-сильного купе McLaren P1 — 2,8 с и 350 км/ч. Porsche 918 Spyder тратит на разгон до сотни 2,6 с, но его потолок скорости — 345 км/ч. Как видно, Lamborghini хоть и слабее, но в скорости не уступает. А если уж глянуть на цены… Итальянский суперкар в исполнении SV будут продавать за 327 190 евро. Копейки! Ведь гиперкары от компаний Porsche, McLaren, Ferrari и Koenigsegg стоят от миллиона евро и выше.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 03 Марта 2015 16:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lamborghini, aventador, porsche, гиперкарами

Читайте также: Весной в Париже состоялась встреча мотористов, на которой обсуждался технический регламент на силовые установки для Формулы 1 после 2020 года. В числе прочих на встрече присутствовал и Стефано Доменикали, руководитель компании Lamborghini. Разумеется, после этого начались разговоры об интересе компании к Формуле 1, но Доменикали заявил, что в данный момент Lamborghini больше интересует участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Стефано Доменикали: «Думаю, правильно говорить об участии Lamborghini в чемпионате WEC, поскольку это будет естественным шагом в развитии компании. Однако между словами и делом есть существенная разница. Важно правильно расставить приоритеты: компания находится в стадии серьезного роста бизнеса, но наши ресурсы ограничены, поэтому необходимо выделить области, в которые мы будем инвестировать. Мы проанализируем возможность участия в категории GTE и обсудим эту тему с акционерами». Комментируя предстоящий дебют в Формуле Е Porsche и Mercedes, Стефано Доменикали заявил: «Наша компания далека от выпуска машин с электродвигателем. Приоритет Lamborghini – развития технологий, которые у нас есть. Я не вижу перспектив появления в Формуле Е брендов, выпускающих суперкары, особенно это касается нас. Что касается гибридных технологий, то переход на них является необходимым шагом, хотя и не в краткосрочной перспективе. Формула Е привлекает многих производителей, но она скорее дополняет традиционный автоспорт». Стефано Доменикали также прокомментировал появление Halo в следующем сезоне в Формуле 1 и ситуацию в нынешнем сезоне: «В FIA всегда на первое место ставят безопасность. Я помню, как...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Двухдверка Lamborghini Huracan получила три заводских кита

Масса встретился с Доменикали на заводе Lamborghini

Купе Lamborghini Huracan Superleggera раскроется осенью

Шеф-дизайнером Lamborghini стал бывший сотрудник Porsche

Суперкар Lamborghini Centenario получил полноуправляемое шасси

Стефано Доменикали возглавил Lamborghini

Гиперкар Lamborghini Centenario распродан до премьеры

У фирмы Lamborghini поменяется руководитель

Стефано Доменикали возглавит Lamborghini?

Финал с быками