Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Хот-хэтч Honda Civic Type R нового поколения стал быстрейшей серийной переднеприводной моделью «Северной петли» Нюрбургринга. Японцы распространили видеоролик, в котором показано, что пятидверка проехала круг за 7 минут и 50,63 секунды.

Амбициозный тип

Таким образом, новинке удалось почти на четыре секунды превзойти достижение хэтчбека Renault Megane RS 275 Trophy-R, проехавшего трассу за 7 минут 54,3 секунды летом 2014 года.

В «Хонде» заявили, что рекорд был побит на заключительной фазе тестирования прототипа, на котором было установлено полностью серийное оборудование. При этом японцы подчеркнули, что ради облегчения конструкции с хот-хэтча сняли климатическую установку, аудиосистему и пассажирское кресло. Кроме того, «рекордный» Civic Type R оборудовали каркасом безопасности.

«Заряженный» хэтчбек, дебютировавший на Женевском автосалоне, оснастили двухлитровой «турбочетверкой» семейства VTEC Turbo, развивающей 310 лошадиных сил и 400 нм крутящего момента. Двигатель агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Новинка способна набирать первую «сотню» за 5,7 секунды, а ее максимальная скорость составляет 270 километров в час.

Источник: motor.ru

Вторник 03 Марта 2015 17:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: civic, honda, нюрбургринга, рекорд

Читайте также: Европейская пресса давно обсуждает слухи о возможном отказе McLaren от услуг Honda, чьи силовые установки в 2017-м вновь оказались ненадежными и недостаточно мощными. В Китае исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что команда намерена продолжать сотрудничество с японскими мотористами. Зак Браун: «Очевидно, что начало года получилось разочаровывающим, поскольку команда находится не на тех позициях, на которые мы рассчитывали. Мы третий год сотрудничаем с Honda, но если вспомнить историю Mercedes, Renault и Ferrari, то у них перед нами десятилетия форы. Тем не менее, мы остаемся привержены сотрудничеству с Honda. Этот уик-энд вновь посетит высшее руководство компании. Вся команда находится в постоянном напряжении и много работает. Мы не ведем никаких переговоров о прекращении сотрудничества и не ищем других вариантов. Мы останемся с Honda, но нам определенно необходимо что-то поменять. В команде недовольны результатами, болельщики тоже не в восторге. В McLaren привыкли выигрывать гонки и чемпионаты, но мы знаем, что для этого еще многое предстоит сделать. Конечно, в межсезонье хотелось бы увидеть совсем иной прогресс, но в команде выяснили причины большинства проблем и работают над их устранением. Если вспомнить, как прошли тесты, то тот факт, что в Австралии мы почти финишировали двумя машинами, говорит о том, насколько серьезного прогресса в надежности в McLaren добились за короткое время. Необходимо и дальше демонстрировать такую надежность и прибавить в мощности силовой установки. У Honda есть план, как это сделать, но потребуется определенное время». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона