Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На зимних тестах Валттери Боттас проехал 2255 км за рулём Williams FW37 и по итогам финальной серии в Барселоне занял третью строчку в рейтинге самых быстрых кругов, уступив только гонщикам Mercedes AMG. По мнению финна, новые машины, конечно, быстрее прошлогодних, но в реальности скорости возросли не так уж заметно.

«На тестах мы можем ехать быстрее, чем во время Гран При, – прокомментировал Валттери. – В дни гоночного уик-энда проходят различные гонки поддержки, поэтому трасса покрывается резиной разного свойства. На тестах же мы накручиваем много кругов, и состояние асфальта очень хорошее. Обычно при этом мы показываем даже более высокие скорости, несмотря на то, что погода прохладнее, чем в дни гонки. Кроме того, когда холодно, в воздухе больше кислорода, поэтому двигатели работают более эффективно; также воздух плотнее, что обеспечивает некоторый прирост прижимной силы, следовательно, машина лучше держит трассу – всё это способствует увеличению скорости».

Если пилоты Ferrari, Кими Райкконен и Себастьян Феттель, провели на тестах имитацию гонки, то в Mercedes и Williams не стали этого делать, сосредоточившись на других задачах. Боттас пояснил, с чем связан такой выбор приоритетов: «Проводить имитацию гонки необязательно, если вы и так проехали на тестах значительную дистанцию. Тем более, по своим характеристикам трасса в Барселоне совершенно не такая, как австралийский Альберт-парк или малайзийский Сепанг. Мы добились отличной надёжности, а управляемость машины улучшилась благодаря техническим новинкам».

Валттери также рассказал о своих впечатлениях о работе шин Pirelli образца 2015 года: «По сравнению с прошлогодними новые шины меньше подвержены износу, поэтому в Мельбурне они смогут выдержать более длинные отрезки дистанции. Хотя составы остались прежними, ресурс резины удалось повысить за счёт иной конструкции шины. Наша команда также поработала над тем, чтобы добиться снижения пробуксовки задних колёс на выходе из поворотов – это тоже позволяет дольше сохранять задние шины, и теперь на одном комплекте мы можем проехать больше кругов».

Источник: F1News

Вторник 03 Марта 2015 16:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестах, имитацию, боттас, валттери

Читайте также: В мае мы писали о том, что Герхард Бергер намекнул на перспективы своего племянника, Лукаса Ауэра, в Формуле 1. 22-летний австрийский гонщик выступает в серии DTM, в этом сезоне на его счету уже две победы, и он занимает 2-е место в личном зачёте чемпионата. Бергер, с этого года ставший одним из руководителей DTM, считает, что Ауэр может стать следующим представителем Австрии в Ф1. Немецкое издание Auto Bild сообщает, что уже скоро Лукас впервые получит возможность пилотировать машину Формулы 1 – это произойдёт на Хунгароринге, где после Гран При Венгрии пройдут двухдневные официальные тесты. Ауэр сядет за руль Force India, что вполне логично: в DTM он выступает за Mercedes-AMG Team HWA, и его машина №22 выкрашена в характерные цвета спонсора, австрийской компании BWT – эта же фирма с 2017 года поддерживает и команду Виджея Мальи. Можно предположить, что предпринимается попытка повторить тот опыт, который вполне удался с Паскалем Верляйном, перешедшим в Формулу 1 из DTM при поддержке Mercedes. Если Ауэр достойно проведёт остаток сезона в этой серии и хорошо покажет себя на тестах в Венгрии, нельзя исключать, что уже в следующем году он может дебютировать в Формуле 1. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Mercedes и Ferrari объявили график работы на тестах

Хембри: Новые шины надо будет дольше прогревать

WEC: Кубица примет участие в тестах в Бахрейне

Алонсо сожалеет, что не участвует в тестах шин

Серхио Сетте Камара приглашён на тесты Toro Rosso

Проблема с машиной помешала Toro Rosso

Риккардо и Ферстаппен отработают на тестах Red Bull

На тестах за Toro Rosso поедут Гасли и Квят

В McLaren анонсировали график работы на тестах

Жан-Эрик Вернь работает на тестах Pirelli во Фьорано