Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche 911 porsche 911 gt3 rs porsche geneve2015

Продажи Porsche 911 GT3 RS в Европе, включая Россию, стартуют в мае 2015 года. По сравнению с предшественником новинка подорожала всего на 632 тысячи рублей (до 9 769 000).

Б оевое оперение, дополнительные прорези на передних крыльях и над двигателем, здоровенное антикрыло, спойлер под ним, облегчённые колёса диаметром 20 и 21 дюйм спереди и сзади. Плюсуйте сюда гоночные кресла с углепластиковым основанием, шеститочечные ремни и каркас безопасности в салоне. Таким, по мнению людей из Porsche, должен быть суперкар для трека и на каждый день. Знакомьтесь — новый Porsche 911 GT3 RS. А ещё у него в заднем свесе расположился высокофорсированный оппозитный двигатель 4.0 с шестью цилиндрами. Без турбонаддува инженеры сняли с него 500 сил и 460 Н•м. Но пусть вас не смущают знакомые показатели: по словам специалистов Porsche, это разработанный заново агрегат, хотя отдачей он не отличается от четырёхлитрового предшественника.

С нуля до 200 км/ч 500-сильный суперкар Porsche 911 GT3 RS выстреливает за 10,9 с. Это на секунду быстрее предшественника той же мощности. Расход топлива, несмотря на большую массу, сократился — с 13,8 до 12,7 л на 100 км.

Союзник у мотора тоже новый. Место шестиступенчатой «механики» занял семидиапазонный «робот» PDK. Вот что имели ввиду немцы, говоря о более удобной повседневной эксплуатации! И плюсы на этом не кончаются: двухпедальный GT3 RS до сотни разгоняется за 3,3 с вместо прежних 3,9 с. Но максимальная скорость — те же 310 км/ч. И это притом что новинка тяжелее — 1420 кг против 1360 кг. Расширенный в задней части кузов для GT3 RS взяли от версии Turbo. На «эр-эске» образца 2015 года крыша сделана из магниевого сплава, крышки капота и багажника — из углепластика, а двери и крылья — из алюминия. Если же сравнить по снаряжённой массе GT3 RS с обычным GT3, то первый легче второго на 10 кг.

Почти гоночные кресла-ковши с отделкой алькантарой, двухзонный климат-контроль, семидюймовый сенсорный дисплей на центральной консоли, аудиосистема с четырьмя динамиками и поддержкой формата MP3 — базовое оснащение модели. В опциональный пакет Sport Chrono Package, помимо традиционного секундомера, входят подготовка под датчик прохождения круга и приложение Porsche Track Precision для смартфона, с помощью которого можно анализировать свои результаты в битвах на время.

Также немцы говорят и об улучшенной аэродинамике, после оптимизации которой увеличилась прижимная сила на передней оси. Передняя и задняя колея расширены. Полностью настраиваемая алюминиевая подвеска схематически прежняя (стойки McPherson и многорычажка), но все элементы в ней, включая адаптивные амортизаторы, — такие же, как у нынешнего GT3. Пружины по сравнению с обычными Каррерами укорочены на 30 мм. И, конечно же, как 911 GT3, модель 911 GT3 RS получила полноуправляемое шасси и активный задний редуктор с электронноуправляемой блокировкой.

На передней оси стоят шестипоршневые суппорты, на задней — четырёхпоршневые. Диаметр тормозных дисков достигает 380 мм по кругу. Углеродокерамические «блины» доступны за доплату.

А ещё 911 GT3 RS — быстрейший на Нордшляйфе современный Porsche. Заводские испытатели проехали трек за 7 минут 20 секунд. Для сравнения, прежний GT3 RS и полноприводный 911 Turbo S на семь секунд медленнее. А суперкар Porsche Carrera GT под управлением знаменитого Вальтера Рёрля — на все девять. И такой технически выверенный автомобиль дешёвым быть не может по определению. В России за 500-сильный GT3 RS нужно будет заплатить минимум 9 769 000 рублей. Из семейства «девятьсот одиннадцатых» выше только звёзды — Turbo S и Turbo S Cabriolet за 10 627 000 и 11 315 000 соответственно.

Звук оппозитного мотора — самый ценный элемент этого видеоролика.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 03 Марта 2015 14:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, turbo, робот, а еще

Читайте также: С 19 по 21 августа на трассе Moscow Raceway пройдет шестой этап сезона серии DTM. Помимо двух гонок немецкой кузовной серии, зрители смогут посмотреть очередной этап чемпионата SMP F4, а также кубок Porsche Sport Challenge. Для детей до 10 лет вход на автодром бесплатный. Добраться до трассы можно несколькими способами. При поездке на автомобиле из Москвы по Новорижскому (М9) или Волоколамскому шоссе на 95-м километре необходимо свернуть под указатель «На автодром». Для всех зрителей предусмотрены бесплатные парковки, от которых к входу на автодром можно добраться на гольф-каре. На Moscow Raceway можно доехать и на электричке. Поезда отправляются со станции «Москва-Рижская» (м. Рижская или Тушинская) до ст. Чисмена. В дни гоночного уик-энда будут организованы дополнительные электрички, расписание которых можно посмотреть здесь. От станции до автодрома 20 и 21 августа будут курсировать бесплатные шаттлы. Расписание гоночного уик-энда DTM Пятница, 19 августа 15.10-15.50: Чемпионат SMP F4 - тренировка 1 17.00-17.30: DTM - тренировка 1 17.30-17.35: DTM - тренировка стартов 17.50-18.10: Кубок Porsche Sport Challenge - тренировка 1 18.25-19.05: Чемпионат SMP F4 - тренировка 2 Суббота, 20 августа 08.50-09.10: Чемпионат SMP F4 - квалификация 1 09.30-10.00: DTM - тренировка 2 10.20-10.40: Кубок Porsche Sport Challenge - квалификация 11.10-11.30: DTM - квалификация к гонке 1 11.30: Фотосессия грид-герлз (паддок) 11.40-12.30: Прогулка по пит-лейн и автограф-сессия 12.35-12.50: Автограф-сессия Porsche Sport Challenge, фотосессия грид-герлс Porsche Sport Challenge 13.00: DTM - стартовая решетка 13.33-14.13 + 1 круг: DTM - гонка 1 14:30: Концерт групп «Нервы» и Soul Surfers 14.45: Фотосессия грид-герлз (паддок) 15.00-15.20: Чемпионат SMP F4 - квалификация 2 15.30-15.45: Шоу автопроизводителей 16.10-16.40: Кубок...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Универсал Porsche Panamera Sport Turismo раскроется в Париже

Йос Ферстаппен разрешил сыну купить Porsche

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах

Ле-Ман: Toyota и Porsche продолжают битву за победу

Пашем и экономим на кроссовере Porsche Macan S Diesel

Новый мотор Porsche V8 twin-turbo дебютировал в Австрии

Компания Porsche сменила директора по техническому развитию

Особая версия Porsche Cayenne не удостоилась техдоработок

Купе Porsche 718 Cayman заняло место под Бокстером

Ингольштадт построит двухдверку Audi R6 при участии фирмы Porsche