Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
bmw x6 bmw 4 bmw ac schnitzer

Помимо колёсных дисков, представленных на этом снимке, покупатели смогут выбрать ещё из нескольких вариантов, подготовленных специально для купе BMW M4.

К  открывающимся на днях автосмотринам в Женеве тюнинг-ателье Schnitzer подготовило сразу несколько новинок. На этот раз специалистов из Ахена заинтересовали две модели BMW — купе M4 и кроссовер X6. Для этих автомобилей тюнеры подготовили пакеты не только внешних, но и технических доработок.

Тюнеры из Ахена не впервые берутся за купе M4. Правда, в прошлый раз антикрыло было куда меньших размеров.

Благодаря перепрограммированию блока управления двигателем и установке новой выхлопной системы мощность двигателя купе BMW M4 теперь 510 л.с. (645 Н•м) — прежде было 430 л.с. и 550 Н•м. Кроме того, покупателям предложат заниженную на 30 мм спереди и на 15 мм сзади подвеску. Базовый аэродинамический обвес включает в себя антикрыло и накладки на зеркала заднего вида из углепластика и оригинальные колёсные диски. При желании клиенты могут заказать и более развитый обвес.

Как и для M4, для паркетника BMW X6 тюнеры предложили заниженную на 30 мм подвеску.

Для кроссовера BMW X6 бюро Schnitzer предложило перепрошивку всей линейки двигателей, доступных для модели. Версия 30d развивает теперь 309 л.с., 40d и 35i получат по 360 л.с., а топовая 50i — 525 л.с., это всего на полсотни «лошадей» меньше, чем у «заряженного» паркетника X6 M. Цены на пакеты доработок немцы пока не разглашают.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 02 Марта 2015 17:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тюнеры, schnitzer, антикрыло, доработок

Читайте также: В нынешнем виде купе стоит 149 000 евро (12,47 млн рублей). Гипотетическую цену серийного варианта ателье не называет, поскольку его появление ещё под вопросом. А телье AC Schnitzer, известное по интересной перекройке моделей BMW (чего только стоит единичка-хэтчбек с 400-сильным дизелем), специально для Женевского автошоу потрудилось над двухдверкой BMW M235i. Результат назван ACL2, и это пока концепт. Однако автомобиль объявлен технологической платформой для разработки будущих продуктов фирмы и послужит витриной самых свежих идей. Буква L в названии концепта означает «лёгкий». Ради снижения массы конструкторы установили на машину оптимизированный аэродинамический пакет из углепластика и облегчённую стартерную батарею, а также углепластиковый капот. В недрах «двушки» — мотор от купе M4 с доработками от ателье AC Schnitzer. Теперь трёхлитровая «турбошестёрка» развивает 570 л.с. и 740 Н•м. Для сравнения, у купе M235i — 326 л.с, у M2 — 370, у M4 — 431, а у M4 GTS — 500 «лошадей». Инженеры из Аахена уверяют, что по соотношению снаряжённой массы к мощности (2,54 кг/л.с. или 393,7 л.с./т) концепт ACL2 сопоставим с некоторыми суперкарами, скажем с Ferrari 458 Italia. Все тонкости вмешательства в двигатель от «эмки» ателье оставило за кадром. Упомянуты только новые детали впускной системы из углепластика и, конечно, перепрограммирование. Расширители колёсных арок с воздушными каналами и дефлекторами увеличили ширину исходного автомобиля на 140 мм. Жёсткость кузова выросла за счёт дополнительных распорок. Такому...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В AC Schnitzer обошли вниманием силовую установку BMW i8

К Женеве тюнеры ателье Schnitzer «прокачали» две модели BMW

Бюро AC Schnitzer слегка отполировало купе BMW M4

Бюро AC Schnitzer осторожно «разогрело» пятидверку BMW четвёртой серии

По пути на этап DTM сгорел трейлер команды Schnitzer

Ателье AC Schnitzer добавило силёнок BMW-«четвёрке»

В Женеве покажут BMW 640d Gran Coupe от AC Schnitzer

В Женеву привезут сверхэкономичную версию BMW Z4

Немецкие тюнеры довели мощность Fiat 500 Abarth до 331 силы