➥ Новости
Макс Чилтон, экс-пилот Формулы 1, выступавший за команду Marussia, переходит в чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC): он подписал контракт с Nissan Motorsport и в 2015 году дебютирует в категории LMP1 за рулём Nissan GT-R LM NISMO.
Макс Чилтон: «Мне предложили войти в состав заводской команды Nissan – это большая честь. Я буду выступать в чемпионате, который год от года развивается. Гонка в Ле-Мане всегда пользовалась невероятной популярностью, и теперь мне предстоит выйти на старт вместе с командой Nissan – мечты сбываются!
Мне всегда хотелось выступать в гонках на самом высоком уровне, а Nissan GT-R LM NISMO, благодаря воплощённым в него технологиям, впечатляет не меньше, чем машина Формулы 1. Я уже встречался с командой, видел, насколько все увлечены делом и стремятся к победе, поэтому мне хочется поскорее выйти на старт».
Первый этап чемпионата WEC пройдёт в Сильверстоуне 12 апреля, но уже на этой неделе на американском автодроме в Себринге, Флорида, проходят тесты LMP1, в которых в составе заводской команды Nissan принимают участие Чилтон, Марк Жене, Ян Марденборо, Оливье Пла и Харри Тикнелл.
Источник: F1News
Понедельник 02 Марта 2015 13:28<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: nissan, чилтон, выносливость, переходит
Читайте также: В Nissan и Mitsubishi заявили, что Карлос Гон незаконно получил выплаты в размере $8,9 млн. от совместного предприятия, организованного этими двумя автопроизводителями. Таким был итог внутреннего расследования, инициированного руководством японских компаний, чтобы разобраться со злоупотреблениями, допущенными господином Гоном в предыдущие годы. С ноября Карлос Гон, ранее возглавлявший обе эти компании, находится под арестом в Японии, ему предъявлен целый ряд обвинений, в том числе в экономических преступлениях. После того как два месяца назад он был задержан прокуратурой Токио, в Nissan и Mitsubishi сместили его со всех руководящих постов. В свою очередь, Гон все обвинения отрицает. В официальном заявлении, выпущенном компанией Nissan, говорится, что он получал крупные финансовые компенсации через зарегистрированное в Голландии совместное предприятие, однако это происходило без консультаций с двумя другими членами его правления – Хирото Сайкава и Осаму Масуко, возглавляющими Nissan и Mitsubishi соответственно. Таким образом, есть основания считать такие компенсации незаконными, и в Nissan намерены «рассмотреть меры, чтобы взыскать с Гона полную их сумму». Несмотря на арест Гона и все предъявленные ему обвинения, в Renault приняли решение оставить его на посту президента и исполнительного директора концерна, однако уже в этот уик-энд там пройдёт заседание совета директоров, на котором, по слухам, его могут освободить от занимаемых должностей. О том, как это скажется на политике Renault, в том числе на спортивных программах концерна, пока можно только предполагать. Renault принадлежат 43% акций Nissan; при этом японская... ➥ На главную ➥ Новости