Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Pirelli подвели итоги зимних тестов – Пол Хембри отметил, что новые машины стали быстрее прошлогодних, поэтому в 2015-м командам придется менять подход в работе с резиной…

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «В Барселоне команды получили последнюю возможность до начала сезона оценить эффективность взаимодействия наших шин с машинами 2015 года, которые, как мы уже отмечали, значительно быстрее прошлогодних. Мы оцениваем эту разницу в две секунды на круге, но на более мягких составах она окажется даже большей. Из-за этого подход к работе с резиной изменился, что напрямую повлияет на настройки машины и стратегию гонок.

Хотя на тестах температура асфальта поднималась до +31С, в целом, условия были более прохладными, чем обычно мы видим на большинстве гонок. Это ещё один фактор, который необходимо учитывать, особенно при работе с жестким составом.

В Барселоне команды смогли оценить всю линейку шин Pirelli для 2015 года. Задние шины получили новую конструкцию, а SuperSoft – совершенно новый состав. На шинах Soft было показано лучшее время тестов – на две с половиной секунды быстрее прошлогоднего поула. Хотя во время тестов иногда шел дождь, команды проехали очень небольшую дистанцию на промежуточных шинах.

По сравнению с прошлым годом очевидно, что большинство команд гораздо лучше подготовились к предстоящему сезону».

Лучшее время дня

День Гонщик Команда Время Состав
1 Ф.Масса Williams 1:23.500 Soft
2 Н.Росберг Mercedes 1:22.792 Soft
3 Л.Хэмилтон Mercedes 1:23.022 Soft
4 В.Боттас Williams 1:23.063 Supersoft

Максимальная дистанция на каждом из составов

Состав Гонщик Круги
Supersoft Ф.Наср, М.Эриксон, С.Перес, Н.Хюлкенберг 5
Soft Ф.Масса, Н.Росберг 15
Medium М.Эриксон 26
Hard Ф.Наср 27
прототипы Medium К,Райкконен 28
промежуточные Л.Хэмилтон, Д.Квят 6
дождевые - 0

Источник: F1News

Воскресенье 01 Марта 2015 22:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хембри, подход, быстрее, состав

Читайте также: За две гонки до конца сезона Sauber занимает 11-е место в Кубке конструкторов, до сих пор не заработав ни одного очка. Руководитель команды Мониша Кальтенборн заявила, что в оставшихся Гран При только нестандартный подход к выбору тактики может помочь Маркусу Эриксону и Фелипе Насру финишировать в десятке. «Мы должны использовать другие подходы, – приводит слова Мониши Кальтенборн британский Autosport. – Если говорить о тактике, надо будет попробовать что-то оригинальное, поскольку если придерживаться базовых схем, то бует очень сложно получить возможность заработать очки. Таким образом, мы должны мыслить творчески – в противном случае всё останется по-прежнему, и мы не сможем ничего добиться. Команда должна быть уверена в том, что действует правильно. Иногда наш подход работает, иногда – нет, но в Остине всё прошло не так плохо, а гонщики сделали всё, что от них требовалось. Если происходят непредвиденные события, мы должны быть готовы воспользоваться любой возможностью. Если помните, в 2012-м мы всегда использовали рискованный подход – обычно квалифицировались на 16-й, 17-й или 18-й позиции, но при этом несколько раз поднимались на подиум. Выбор тактики всегда зависит от ситуации». Мониша Кальтенборн добавила, что если бы в команде стали раньше применять рискованные варианты стратегии, на счету Sauber уже было бы несколько очков. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда: Подход в Ferrari остался прежним

Кристиан Хорнер одобрил подход Mercedes

Райан: У Manor консервативный подход к выбору шин

Дэйв Райан: Мы использовали несколько иной подход

В Mercedes разделили программу до конца тестов

Фирма Nissan на глобальном уровне изменит подход к клиентам

Пол Хембри: Подход к работе с резиной изменился

Култхард: При выдаче суперлицензий нужен гибкий подход

Тото Вольфф: Мы не будем просить гонщиков уступить позицию

Булье: Нужно пересмотреть подход к выдаче суперлицензий