Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Даниэль Риккардо завершил сегодня программу зимних тестов Red Bull Racing. Не всё складывалось успешно, в воскресенье вновь возникли проблемы – на этот раз с ERS, несколько часов пришлось потерять, но потом австралиец вернулся на трассу.

Даниэль Риккардо: «Утром возникла проблема с ERS, но потом мы сделали почти всё, что планировали на сегодня. Я выезжал на короткие серии с мягкой резиной и проехал несколько длинных серий.

Говорить о расстановке сил пока сложно, хотя сейчас это самый популярный вопрос. Думаю, все команды, кроме одной, достаточно близки, но посмотрим, как всё сложится в Мельбурне. Уверен, нам по силам добиться большего. Лично я сейчас действительно готов к началу сезона и думаю, что в Австралии мы будем в хорошей форме».

Гийом Рокелен, главный гоночный инженер: «Нам пришлось немного скорректировать программу из-за возникших утром проблем – мы уже сталкивались с ней прежде и знаем причину, но её устранение занимает время, что помешало нам утром поработать на трассе.
 
Из-за этого днём график получился весьма напряженным, мы проехали несколько коротких и длинных серий, так что в целом всё прошло неплохо.

Если говорить о зимней программе в целом, её можно считать успешной, поскольку на этот раз мы проехали примерно в три раза большую дистанцию, чем в прошлом году!

Мы сосредоточились на выполнении своей программы и не стремились показать хорошее время на круге, поскольку важно было отработать те подходы и методы, которые помогут нам двигаться вперёд по ходу сезона.

У машины хороший баланс, она стабильна, мы добились высокой надёжности – гонщики довольны и я рад тому, как всё прошло. Всегда есть, в чём прибавить, но я считаю, что мы приедем на первую гонку в хорошей форме».

Источник: F1News

Воскресенье 01 Марта 2015 21:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: риккардо, хорошей, форме, утром

Читайте также: Гран При Монако Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Среда Пресс-конференция Четверг Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Квалификация в Монако – ключевая сессия уик-энда не только по влиянию на результат, но и подчас в зрелищности. Если в воскресенье гонщики часто не способны продемонстрировать свою скорость, застряв в трафике и не имея возможности обогнать, то в субботу они атакуют на пределе, что на узких улочках всегда связано с риском. Шинники добавили интриги. В Монако команды впервые получили HyperSoft – самый мягкий состав в линейке Pirelli – он обеспечивал отличное сцепление, так что абсолютный рекорд трассы был побит уже в первой тренировке, но быстро изнашивался. Разница между составами оказалась велика – шины HyperSoft были на секунду быстрее UltraSoft, так что только у топ-команд был условный выбор – попробовать поставить более жесткий UltraSoft во второй сессии, чтобы стартовать на нём и без риска провести гонку с одним пит-стопом. По ходу уик-энда доминировали гонщики Red Bull Racing, возглавив протокол всех трёх тренировок. Утром в субботу Ферстаппен разбил машину, в точности повторив свою ошибку 2016 года. Механики пытались её восстановить, но выяснилось, что повреждена не только подвеска, но и коробка передач, так что Макс в квалификации не участвовал. В первой сессии все выехали на HyperSoft...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Вылет Риккардо и инцидент с Магнуссеном

Риккардо: В следующий раз команда может вмешаться

Может ли Риккардо в 2019 году оказаться в Renault?

Палмер: Риккардо пытался перехитрить Ферстаппена

Даниэль Риккардо: Сложности были, но мы справились

Видео: Ферстаппен и Риккардо гоняют на «Ниве»

Риккардо: Пока я вёл переговоры только с Red Bull

Даниэль Риккардо: Каждая победа мне дорога по-своему

Марк Хьюз о возможном контракте Риккардо с Ferrari

Риккардо не хочет подписывать долгосрочный контракт