Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Босс спортивного подразделения Honda Ясухиса Араи рассказал, что японский производитель останется в Формуле 1, несмотря на смену руководящего состава компании.

Недавно стало известно, что с лета пост президента компании займёт новый человек, который может не разделять любви своего предшественника к Формуле 1.

«В Honda действительно в конце июня сменится президент, но новый руководитель тоже привержен идее выступлений в Ф1, - рассказал Араи в интервью корреспонденту AUTOSPORT.com.ru. Формула 1 – это часть истории Honda.

Никаких изменений в нашей политике ждать не стоит, поскольку новый президент поддерживает нашу программу в Ф1».

Араи добавил, что сейчас McLaren-Honda способна проехать дистанцию Гран При, несмотря на практически ежедневные проблемы с гибридной установкой.

«Системы работают и готовы проехать дистанцию гонки, но сейчас нам нужно просто больше времени на трассе, чтобы всё проверить, - объяснил Араи. – Сегодня мы омологировали мотор и не сомневаемся, что он хорошо себя покажет в предстоящем сезоне. Мы не переживаем по этому поводу».

Отвечая на вопрос, знает ли Honda, над какими блоками мотора ей нужно работать, Араи сказад: «Нам пока не известно, сколько блоков использовали соперники. Так что мы не знаем, сколько именно обновлений нам будет разрешено внести».

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 28 Февраля 2015 19:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, несмотря, президента, смену

Читайте также:Фернандо Алонсо на протяжении значительной части дистанции ехал на 10-й позиции впереди Эстебана Окона" title="В Мельбурне Фернандо Алонсона протяжении значительной части дистанции ехал на 10-й позиции впереди Эстебана Окона"> Не в первый раз в McLaren-Honda должны быть благодарны Фернандо Алонсо: пока на его машине не сломалась подвеска, он имел все шансы заработать в Австралии хотя бы одно очко, на что вообще-то было сложно рассчитывать, если вспомнить проблемы, преследующие команду с предсезонных тестов. В оставшиеся недели перед стартом чемпионата в Уокинге спешно дорабатывали машину, а мотористы Honda пытались повысить надёжность силовой установки, но по итогам квалификации в Мельбурне Алонсо смог показать только 13-й результат. Однако в воскресенье значительную часть дистанции он ехал на 10-й позиции, сдерживая натиск Эстебана Окона, проводившего свою первую гонку в составе Force India, хотя на прямых максимальная скорость розовой машины была на 27 км/ч выше, чем у McLaren. Под конец прошлого сезона была надежда, что 2017 год McLaren начнёт лучше, чем предыдущие два, но уже ясно, что этим ожиданиям не суждено сбыться. В прошлом году Алонсо часто говорил, что смена технического регламента даёт его команде шанс сократить отставание от лидеров, а в Honda обещали добиться некоего прорыва, совершенствуя свою силовую установку. В итоге после тестов в Барселоне Алонсо вынужден был констатировать, что двигателю не хватает ни мощности, ни надёжности. Проявилось сразу несколько проблем, но две из них наиболее тревожные: во-первых, повышенные вибрации приводили либо к повреждению самого двигателя, либо к поломкам периферийных систем силовой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона

В McLaren обещают решить проблемы к началу сезона

В McLaren сожалеют о потерянном времени