Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу Даниил Квят завершил программу работы на предсезонных тестах в Барселоне. Сегодня он проехал 84 круга, на лучшем из которых показал 1 мин. 26,965 секунды – это 8-й результат дня.

Утром команда сосредоточилась на работе с аэродинамикой и коротких сериях кругов, тогда как после дневного перерыва переключилась на длинные, приступив к испытанию новых компонентов. Из-за неисправности одного из датчиков какое-то время Квят потерял в гараже, но в целом день прошёл без особых проблем.

Даниил Квят (8-й): «Сегодня у нас была пара сложностей, но ничего серьёзного. Сделать удалось немало, хотя было бы неплохо проехать больше кругов. Всегда хочется большего, мы всегда стремимся добиться улучшений, но в целом я доволен.

Это был мой последний день тестов, и я рад, что вместе с парнями, которые со мной работают, мы вышли на неплохой уровень. Думаю, мы движемся в правильном направлении, неплохо друг друга понимаем, ничего не упускаем и знаем, что нужно сделать, готовясь к Мельбурну».

Гийом Рокелен, главный гоночный инженер: «За исключением пары небольших сбоев, сегодня был вполне обычный тестовый день. Именно так и хочется работать на тестах. Ночью мы получили несколько новых компонентов, предназначенных для решения проблемы, возникшей вчера, и, ожидая, пока новинки будут подготовлены, с утра работали с аэродинамикой, что в любом случае было входило в наши планы.

К тому времени, когда эта часть работы была завершена, мы были готовы испытывать технические новинки. Во второй половине дня сконцентрировались на длинных сериях кругов, но затем возникла проблема с датчиком, из-за которой пришлось на какое-то время прерваться.

Впрочем, затем всё пошло по стандартному графику. Для Даниила это был заключительный день тестов, и он прекрасно себя показал. Его умение работать с машиной никогда не вызвало сомнений, но гонщику в период адаптации к новой команде всегда приходится решать сложные задачи, ведь всего за несколько дней тестов надо полностью освоиться. Он быстро включился в работу, успел неплохо познакомиться со своими инженерами и механиками, и за короткое время изучить все системы и процедуры.

Он произвёл очень хорошее впечатление. По-моему, Даниил хорошо подготовился к первой гонке».

Источник: F1News

Пятница 27 Февраля 2015 21:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниил, тестов, вышли, уровень

Читайте также: В этом году российский гонщик Михаил Алёшин, участник программы SMP Racing, ведёт традиционную колонку на F1News.Ru, рассказывая о выступлениях в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Первая колонка посвящена прошедшим групповым тестам WEC – прологу. Осень, зима и начало весны пролетели быстро, почти незаметно. И вот я стою в боксах российской команды, которая будет выступать в главном чемпионате мира по гонкам на выносливость – с машиной, сконструированной российским бюро BR Engeneering совместно с самой могучей компанией по производству гоночной техники в мире – Dallara. Я помню, как впервые сел за руль этой машины на маленьком итальянском автодроме, находящимся буквально через дорогу от базы, где машина была собрана. Мне предстояло аккуратно проехать один круг, не используя поребрики, спокойно переключая передачи и не полностью нагружая двигатель. И даже в тот момент, когда я нажал на газ только на 50%, я почувствовал что эта машина – зверь. Зверь, который требует уважения и очень серьезного подхода к работе – как пилота, так и всех кто работает в команде. Меня сразу впечатлила эта техника. До этого мне не приходилось тестировать машины LMP1 – только LMP2, но казалось, что принципиальной разницы нет. Как же я ошибался! Машина LMP1 по своей идеологии очень напоминает Формулу 1: абсолютно принципиальная задача сделать лучшее и самое быстрое ценой любых человеческих и финансовых ресурсов. Регламент позволяет привозить обновления хоть на каждую гонку. И так и было по ходу тестов: не было ни разу, чтобы за две недели перерыва между тестовыми сессиями на машине не появлялась новая деталь. И каждый раз, когда я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернандо Алонсо доволен итогами тестов

Хартли: Мы отработали лучше, чем многие ожидали

Падди Лоу: Команда взяла от ситуации максимум

Райкконен лидирует в финальный день тестов

Стартовал финальный день тестов в Барселоне

Пьер Гасли: Здорово показать третье время

Ф2: Расселл показал лучшее время в третий день тестов

Стартовал третий день тестов в Барселоне

Стартовал второй день тестов в Барселоне

Лео Турини о загадках Ferrari SF71H