Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фелипе Масса не считает, что McLaren скрывает истинные причины аварии Фернандо Алонсо в заключительный день вторых тестов в Барселоне.

По мнению бразильца, в этом просто нет смысла, а если и есть что-то, что команда скрывает, то FIA обязательно обо всём узнает.

«Сама по себе авария была действительно очень странной, - сказал Масса в интервью корреспонденту AUTOSPORT.com.ru. – Но зачем McLaren лгать? Я не думаю, что они лгут.

Кто знает, может проблема действительно была в сильных порывах ветра. Самое главное – это то, что Фернандо в порядке. И я не вижу причин команде скрывать правду.

Я понимаю, что общественности важно знать, поедет ли он в Австралии или нет, но мне как человеку очень важно то, что с ним всё в порядке.

Надо понимать, что авария была странной, но не нужно ничего выдумывать. Нам нужно верить в то, что говорит пилот и команда.

Если что-то случилось такое, о чём все стараются умолчать, то FIA тут как тут. Федерация может провести расследование и выявить причины. Но в любом случае я рад, что он в порядке».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 27 Февраля 2015 15:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, масса, фелипе, алонсо

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Так ли эффективно шасси McLaren?

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda