Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault megane renault шпионерия

Силуэтом с плавно ниспадающей крышей и приличным передним свесом новичок очень похож на предшественника. Но задняя стойка выглядит совсем иначе.

В  нашем распоряжении оказались первые фотографии пятидверки Renault Megane четвёртого поколения. Автомобиль был пойман фотошпионами во время тестов на юге Европы. Прежде мы видели только прототип: новые агрегаты в старой оболочке. Теперь можно в первом приближении представить, как изменится внешность модели. Судя по закамуфлированному образцу, перемены в большей степени затронут детали оформления, нежели экстерьер в целом. Хотя, надо признать, это гораздо больше, чем рестайлинг.

При взгляде на решётку радиатора на ум приходит «пятый» минивэн Renault Espace. Это неслучайно. Дизайнерский язык бренда эволюционирует, а Espace — одна из самых свежих моделей компании.

Новый Megane переедет на модульную платформу CMF (Nissan Qashqai второго поколения, Renault Espace, Renault Kadjar). Соответственно, на нём будут стоять последние версии двигателей альянса: бензиновые турбомоторы 1.2, 1.6 и 2.0, дизели 1.5, 1.6 и 2.0. Теоретически, CMF позволяет использовать и полный привод, но не факт, что его реализуют на практике. Зато мы вправе предсказать более жёсткий и прочный кузов (последние результаты краш-тестов нынешнего Мегана не радуют). В салоне одним из главных новшеств станет крупный экран мультимедийки, на который перенесут значительную часть управления музыкой и климатом — это позволит радикально сократить количество кнопок на центральной консоли.

Крупный спойлер на пятой двери — одна из ярких черт следующего Мегана.

Напомним, нынешнее поколение Мегана стоит на конвейере с 2008 года. Семейство состоит из трёх- и пятидверного хэтчбеков, универсала и кабриолета. Дебют новинки, скорее всего, состоится в сентябре во Франкфурте. Учитывая порядок выхода версий «третьего» Мегана, можно ждать появления трёх- и пятидверки одновременно, универсала — через несколько месяцев после них, а открытого варианта — ещё позже. Ну а пока компания подогревает интерес к уходящей генерации, например, обновлением «подогретой» версии GT 220.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 27 Февраля 2015 12:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, megane, мегана, предшественника

Читайте также: Накануне на трассе Поль-Рикар Роберт Кубица провел вторые тесты с Renault, на которых команда оценивала его скорость. Управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул не исключают возвращение поляка в Формулу 1. Сирил Абитебул: «Тесты в Валенсии состоялись по запросу Роберта. Он хотел заново открыть для себя ощущения от пилотирования машины Формулы 1. Учитывая прекрасные воспоминания, связанные с его выступлениями за команду из Энстоуна, мы были рады ему помочь. Затем мы согласились продолжить оценку, но на этот раз цель состояла в том, чтобы оценить его скорость – именно поэтому мы и выбрали трассу в Ле-Кастелле. Трасса Поль-Рикар более сложная, чем в Валенсии. Здесь есть несколько вариантов конфигурации, на которых мы могли протестировать уровень пилотирования и физические возможности Роберта. Мы очень серьезно относимся к этому. Еще рано говорить о том, сможет ли Кубица вернуться, но в наших мыслях есть идея о возвращении. Еще многое предстоит сделать. Пока он только пилотировал старую машину на демонстрационных шинах с ограниченной мощностью двигателя на тестах, где отсутствовал стресс гоночного уик-энда». В следующий раз Роберт Кубица может вернуться за руль Формулы 1 на тестах в начале августа, которые пройдут на трассе Хунгароринг после Гран При Венгрии, но в Renault пока не комментируют такую возможность. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы

Сергей Сироткин сядет за руль Renault в пятницу

Роберт Кубица вновь проведет тесты с Renault

Джо Савар о ситуации в Renault

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Палмер: В слухах о моей отставке нет ничего нового

Babcock MSS – новый партнёр Renault F1

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

У Renault появился официальный партнёр по покраске