Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После появления информации о том, что команда McLaren продолжит оказывать технологическую поддержку Manor, несмотря на большие долги перед ними со стороны бывшего коллектива Marussia, отдельные представители паддока заговорили о потенциальной выгоде для команды из Уокинга.

В рамках сотрудничества McLaren и Manor предусмотрено использование аутсайдером Ф1 аэродинамической трубы их партнеров из Уокинга. А поскольку регламентом чемпионата строго ограничено время работы каждого участника в аэродинамической трубе, то появились слухи, что McLaren могла бы проводить продувку своих обновлений на автомобиле Manor.

«Какая польза McLaren от тестирования отдельных элементов на абсолютно другом автомобиле? - цитирует издание Speed Week инженера Ф1, пожелавшего остаться неназванным. - Кроме того, FIA контролирует все работы в аэродинамической трубе, а если вспомнить штраф McLaren в размере 100 миллионов долларов несколько лет назад, вряд ли они захотят повторить что-то подобное»

Правда, другие слухи говорят о том, что напарником Уилла Стивенса, подписавшего контракт с Manor, может стать протеже McLaren Стоффель Вандорн.

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 27 Февраля 2015 09:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, manor, аэродинамической, трубе

Читайте также: До «сезона переходов» ещё далеко, а будущее Фернандо Алонсо привлекает всё больше внимания прессы уже сейчас. Ещё до уик-энда в Барселоне Фернандо намекнул, что может покинуть чемпионат по окончании этого сезона, и перейти в WEC или IndyCar, а может быть и в оба чемпионата сразу. Испанские СМИ утверждают, что несколько дней назад в McLaren состоялось «секретное совещание», посвящённое будущему Фернандо. Контракт испанца содержит опцион, то есть команда может продлить его в одностороннем порядке, но усталость Алонсо от неудач и постоянного ожидания прогресса растёт, и в команде якобы готовы предложить ему иной вариант – выступать за McLaren в WEC и IndyCar. Об интересе команды к этим сериям по ходу Гран При говорил исполнительный директор McLaren Зак Браун. Идея не столь фантастична, как может показаться на первый взгляд – с высокой долей вероятности по окончании «суперсезона» заводская команда Toyota покинет WEC, что, с одной стороны, лишит Фернандо места в этом чемпионате, а с другой – упростит переход других команд в категорию LMP1. Кроме того, не стоит забывать, что Алонсо уже 36 лет, и шансов победить в Формуле 1 в обозримом будущем у него немного. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Браун: Мы поддержим всё, что ведёт к обострению борьбы

В Барселоне дебютирует B-версия машины McLaren

Ландо Норрис – о Гран При Азербайджана

Тим Госс покинул пост технического директора McLaren

В McLaren новый директор по IT-технологиям

Структура McLaren Group упрощается

Алонсо: McLaren поборется с тремя лучшими командами

В McLaren готовят новый носовой обтекатель

Алонсо надеется заработать очки уже в Мельбурне

Хаккинен: Halo поможет гонщикам агрессивнее атаковать