Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В первый день заключительной серии тестов в Toro Rosso тестировали аэродинамические новинки. Хотя во второй половине дня Карлос Сайнс потерял время из-за проблем с машиной, команда выполнила программу и осталась довольна эффективностью новых решений.

Фил Чарльз, главный гоночный инженер: «Как и планировалось, сегодня на STR10 были установлены многочисленные новинки, так что большую часть дня мы занимались аэродинамическими испытаниями и другими проверками. Все прошло хорошо, несмотря на потерянное время в середине дня.

В целом, новинки показали обнадеживающие результаты. Днем, помимо аэродинамических испытаний, мы занимались механическими настройками машины. Карлос хорошо справился, работая на шинах Hard и Medium».

Карлос Сайнс: «Было очень приятно пилотировать машину с установленными аэродинамическими обновлениями. Большую часть времени мы занимались сбором информации, чтобы инженеры могли оценить их эффективность, а в конце утренней сессии я проехал несколько быстрых кругов. Я сразу почувствовал, что баланс и сцепление с трассой улучшились – это было позитивно и повысило мотивацию на оставшуюся часть дня.

После перерыва у нас возникли проблемы, из-за которых мы потеряли время, но парни отлично справились, устранив поломку, так что я вернулся на трассу и проехал ещё две продуктивные серии кругов».

Источник: F1News

Четверг 26 Февраля 2015 20:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: занимались, rosso, новинки, карлос

Читайте также: Пару дней назад был подтверждён состав Toro Rosso на следующий сезон, и в 2018 году Брендон Хартли продолжит выступать в команде из Фаэнцы. Но в этот уик-энд в Бахрейне ему ещё предстоит выступить на финальном этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). Новозеландский гонщик рассказал журналистам, что рад открывающимся перспективам, но при этом очень благодарен Porsche за четыре года сотрудничества. Вопрос: Официально подтверждено, что в 2018 году вы будете выступать в составе Toro Rosso в Формуле 1. Понятно, что вы рады, но как вы справляетесь с такой нагрузкой в WEC и в Формуле 1, ведь вам приходится садиться за руль уже седьмой уик-энд подряд?Брендон Хартли: Да, я действительно очень счастлив, для меня это прекрасная возможность. Как я справляюсь? Red Bull помогает! (смеётся) Я стараюсь не слишком интенсивно тренироваться и побольше спать. Хотя иногда приходится тяжеловато, в целом всё нормально, тем более, сезон уже заканчивается. Вопрос: Фернандо Алонсо сказал, что беспокоится за Toro Rosso из-за того, что эта команда в следующем году будет иметь дело в моторами Honda. А вас это не беспокоит?Брендон Хартли: В двух последних гонках у нас были проблемы с надёжностью (силовых установок Renault). На самом деле, с началом сотрудничества с Honda перед Toro Rosso открываются огромные возможности, и всё, что я об этом слышал, носит вполне позитивный характер. Все напряжённо работают, готовясь к следующему году. Вопрос: Какая новость вас больше обрадовала: когда вас пригласили выступить в Остине, или когда в Toro Rosso подтвердили, что вы будете выступать за команду в следующем году?Брендон Хартли: Я бы сказал, что это было в равной...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toro Rosso надеются на дождь в Бразилии

Буэми, Кубица и другие кандидаты на место в Toro Rosso

Квят вернётся за руль в Остине

Марко: Гасли будет выступать в Toro Rosso до конца сезона

Бергер: Неправда, что Матешиц устал от Формулы 1

Сайнс пока не комментирует слухи о переходе в Renault

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso

F1ЛOC’офия: Тайны мадридского двора

Сайнс: Возможно, нас ждёт самый сложный уик-энд

Даниил Квят: Больше нельзя получать штрафных баллов