Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
euroncap audi tt opel vivaro renault traffic безопасность

Наверняка такие результаты хэтча TT послужат для компании Audi «звоночком», и в ходе обновления модель обзаведётся дополнительными электронными системами безопасности.

А ссоциация Euro NCAP не перестаёт совершенствовать и ужесточать свои краш-тесты. С 2015 года к лобовому столкновению с частичной деформацией передней части кузова с одного бока добавили прямой лобовой удар с жёстким барьером. Кроме того, в этом тесте при помощи манекенов имитируется ситуация, когда за рулём сидит миниатюрная женщина, а позади неё находится пассажир.

Здесь и далее справа от фотографий машин показан график распределения нагрузки на манекен водителя. Слева — при фронтальном столкновении, в середине — боковой удар подвижной тележкой, имитирующей другой автомобиль, справа — реконструкция наезда сзади. Условные обозначения: зелёный цвет — хорошая защита, жёлтый — адекватная, оранжевый — незначительная, коричневый — слабая.

В новом испытании защита всех частей тела женщины-водителя оказалась на хорошем уровне. Защищённость грудной клетки переднего пассажира — недостаточная.

МодельОбщий рейтингЗащита взрослых пассажировЗащита детейЗащита пешеходовСистемы безопасности
Audi TT
81% 68% 82% 64%

Первопроходцем нового краш-теста в этом году стал хэтчбек Audi TT, получивший в итоге четыре звезды из пяти возможных. В целом автомобиль нового поколения проявил себя неплохо, но подкачало новинку отсутствие системы автоматического экстренного торможения, а также некоторых других систем безопасности. При фронтальном ударе машина набрала максимальное количество баллов.

Renault Trafic «били» по старой схеме, так что результатов по испытанию автомобиля в ситуации лобового столкновения с женщиной за рулём нет. Похоже, эксперты считают, что представительницы слабого пола не садятся за руль коммерческого транспорта.

МодельОбщий рейтингЗащита взрослых пассажировЗащита детейЗащита пешеходовСистемы безопасности
Renault Trafic/Opel Vivaro
52% 91% 53% 57%

В серии краш-тестов приняли участие и коммерческие автомобили Renault Trafic и Opel Vivaro. Точнее, эксперты Euro NCAP разбили только Trafic, а результаты приписали и Опелю, как всегда делают в случае с моделями-близнецами. В итоговом протоколе — по три звезды каждому. Подкачали и оснащённость электронными помощниками, и защита пешехода, а вот для детей эти модели вполне подходят — 91% за безопасность маленьких пассажиров.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 26 Февраля 2015 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: безопасности, renault, vivaro, trafic

Читайте также: Французский гонщик Антуан Юбер укрепил свои связи с Renault, став первым "Аффилированным гонщиком" программы Renault Sport Academy (RSA). В саму программу Антуан пока не вошёл, но получит возможность заниматься с теми же наставниками и на тех же тренажёрах, что и участники RSA. Логотипы Renault появятся на комбинезоне, шлеме и машине Юбера. В настоящее время 21-летний Юбер выступает в GP3 за команду ART. Нынешний сезон станет для него вторым в этой серии – в прошлом году Антуан выступал за ту же команду, по ходу чемпионата завоевав четыре подиума и показав четыре лучших круга. Антуан Юбер: «Разумеется, стать "Аффилированным гонщиком" Renault Sport – великолепная возможность для меня. Компания Renault не только ведущий мировой автопроизводитель, но и бренд с прекрасной историей в Формуле 1, и нет сомнений, что она добьётся ещё больших успехов. Я горд носить логотипы и цвета Renault. Теперь моя задача подняться по той лестнице, что мне предоставили». Миа Шаризман, руководитель Renault Sport Academy: «Мы следили за Антуаном с тех пор, как он начал выступать в Формуле Renault в 2015 году. Он хорошо прогрессировал, а в прошлом году у нас была возможность понаблюдать за ним вплотную в GP3. В этом году он проведёт в этой серии второй сезон, и его целью будет сражение за титул. Программа аффилированных гонщиков Renault Sport – новая инициатива Renault Sport Racing, позволяющая отметить молодого талантливого пилота и предоставить ему платформу для развития, чтобы в будущем присоединиться к Renault Sport Academy». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Абитебул требует, чтобы в Red Bull определились до 15 мая

Марцин Будковски приступил к своим обязанностям в Renault

В Канаде моторы Renault прибавят в мощности

Абитебул: Моторы Renault способны выигрывать гонки!

Макс Ферстаппен: Я хотел немного надавить на Renault

Боб Белл: Если мы и продвинулись вперёд, то ненамного

В Renault рассчитывают на прогресс в субботу

Сайнс: Чтобы побеждать, надо ещё 2-3 года работать

В Renault F1 продолжат сотрудничество с Bell & Ross

Комментарии команды после Гран При Австралии 2018