Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2016-м в Формуле 1 начнут действовать новые правила получения суперлицензии – пилотам необходимо набрать 40 баллов за результаты, показанные в младших сериях. Это решение вызвало неоднозначную реакцию, но бывший руководитель Mercedes Motorsport Норберт Хауг считает, что в FIA движется в верном направлении.

Норберг Хауг: «В принципе, подобное решение – шаг в правильном направлении, хотя некоторые детали стоит уточнить. Например, за выступления в DTM не будут начислять баллы, что в корне неправильно, поскольку гонщики, участвующие в этой серии, не должны оцениваться ниже пилотов, выступающих в GP2. В DTM на старт выходят гонщики, имеющие статус тест-пилотов Формулы 1, а также бывшие участники чемпионата.

Сейчас молодому пилоту сложно попасть в Формулу 1, поскольку классический путь – Формула Renault или Формула 4, после переход в Формулу 3 или GP3, а затем в GP2. На это уходит четыре-пять лет и бюджет в размере около 6 миллионов евро. Если у гонщика нет спонсоров или богатых родителей, он не сможет попасть в Формулу 1».

Комментируя введение возрастных ограничений на выдачу суперлицензии, Норберт Хауг заявил: «Сложно сказать, правилен ли этот шаг. Если 17-летний гонщик начнет побеждать в Формуле 1, это будет означать, что выиграть слишком легко. Если он окажется в последних рядах, значит, он слишком молод и не справляется с работой».

Источник: F1News

Четверг 26 Февраля 2015 12:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: суперлицензии, формулу, уточнить, гонщики

Читайте также: Сын президента FIA и менеджер многих молодых гонщиков Николя Тодт считает, что ужесточённые несколько лет назад правила выдачи суперлицензии гарантируют – в Формулу 1 сегодня попадают только самые лучшие. Николя Тодт: «Наличие финансовой поддержки помогает молодым пилотам, но система получения суперлицензии FIA не позволяет прийти в Формулу 1 тем, кто не соответствует необходимому уровню. Вы можете потратить миллионы, но должны выступать действительно хорошо, чтобы заработать необходимые для суперлицензии баллы. В результате, несмотря на серьёзные экономические проблемы у нескольких команд, уровень гонщиков Формулы 1 в этом году высок, как никогда. Ошибочно утверждать, что в Формуле 1 выступают только те, кто заплатил за свои выступления. Работа системы получения суперлицензии станет хорошим сдерживающим фактором. Доступ в Формулу 1 получат только те, кто действительно этого заслужил». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хауг: Нужно уточнить критерии выдачи суперлицензии

Паффет недоволен не включением DTM в балльную систему

Как остановить наплыв рента-драйверов в Формулу 1?

Условия получения Квятом суперлицензии

FIA будет следить за поведением гонщиков на дорогах

Хэмилтон будет рад переходу Маркеса в Формулу 1

Экклстоун призывает к переменам и опасается ухода Ferrari

Алехандро Агаг: Вряд ли Ferrari скоро придёт в Формулу Е

Франц Тост: Надеюсь, Квят вернётся в Формулу 1

Следом за Alfa Romeo в Формулу 1 вернется бренд Maserati?