Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Формула Е уникальна не только тем, что гонщики выступают на машинах с электрическим двигателем, но и проведением этапов на временных городских трассах, что снимает вопрос об интересе зрителей и заполненности трибун, тем более, что билеты стоят очень недорого.

Сегодня организаторы чемпионата представили схему трассы в Берлине, где решили несколько отойти от привычной схемы – 2.47-километровая трасса, включающая 17 поворотов, будет устроена на территории аэродрома Темпельхоф, но расположенного в черте города. Берлинский этап пройдёт 23 мая – как раз перед июньским этапом в Москве. 


Алехандро Агаг: «Мы рады представить схему берлинской трассы и очень надеемся, что болельщики увидят отличное шоу, смогут гордиться выступлением своих земляков – Ника Хайдфельда и Даниэля Абта, как и немецкой команды Audi Sport Abt».

Источник: F1News

Вторник 24 Февраля 2015 16:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трассы, формула, берлине, проект

Читайте также: Все больше автопроизводителей выпускают машины с электромотором, однако говорить о массовости электромобилей пока не приходится. Президент FIA Жан Тодт заявил, что Формула 1 никогда не станет электрической, поскольку уже есть Формула Е. Жан Тодт: «Формула 1 не перейдет на электромоторы – это просто невозможно, и у нас нет такой цели. Формула 1 отличается от многих серий, здесь используются гибридные силовые установки, которые стали большим шагом вперед, однако Ф1 никогда не станет полностью электрической. У FIA есть чемпионат по гонкам на электромобилях – Формула Е, и эта серия уже добилась серьезных успехов. У нас есть десяток автопроизводителей, желающих принять участие в пятом сезоне. Например, компания Renault присутствует и в Формуле 1, и в Формуле E. Audi участвует в Формуле Е, а в BMW рассматривают возможность дебюта в этом чемпионате. Если однажды мирвой автопром станет на 100% электрическим, тогда Формула Е будет актуальной для этой отрасли, но я уверен, что и тогда Формула 1 продолжит существование. В мире до сих проводят конные скачки, однако никто не использует лошадь, чтобы доехать до работы. Вероятно, в будущем двигатели внутреннего сгорания останутся только в гоночных сериях». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула 1 берёт курс на защитные экраны

Формула E: Диллман заменит Сарразена в Париже

Даниил Квят: Формула 1 в надежных руках

FIA и автоконцерны договорились о новых двигателях

Алонсо: Формула 1 была на пике в 2000-х годах

Алехандро Агаг отрицает переход в Формулу 1

Формула V8 3.5 в 2017-м станет серией поддержки FIA WEC

Формула V8 3.5: В воскресенье поул выиграл Ниссани

Жан Тодт: Формула 1 стала очень интересной

Зак Браун: Формула 1 по-прежнему хорошо продается