Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota auris toyota geneve2015

Надо сказать, в России хэтчбек Toyota Auris не пользуется особой популярностью. За прошлый год реализовано 1411 автомобилей (почти так же продаётся модель Verso). Для сравнения: седаны Corolla разошлись тиражом 27 704 экземпляра.

В торое поколение семейства Toyota Auris стоит на конвейере с 2012 года и ещё ни разу не подвергалось модернизации. Рестайлинговые автомобили дебютируют в марте на автосалоне в Женеве. Производитель распространил только первые фотографии (хэтчбека и универсала), а также кое-какие данные о них. Судя по всему, изменения во внешности коснутся только передней части Аурисов. Снимков, сделанных «с тыла», пока нет. От дореформенной машины новинка отличается модернизированным передним бампером, решёткой радиатора и чуть подправленными фарами головного света. В салоне появился более крупный экран мультимедийной установки и другие дефлекторы вентиляции.

Тойотовцы заявляют, что в отделке теперь используются более качественные материалы. Удостовериться в этом можно будет после личного знакомства с обновлённым автомобилем.

Официальной информации по технике пока нет. По словам японцев, семейство Toyota Auris получит новые моторы. Если верить инсайдерам, Аурисы будут предлагаться с дизельным агрегатом BMW объёмом 1,6 и мощностью 112 л.с., который также устанавливается на компактвэн Verso. Гибридная силовая установка останется прежней. Когда обновлённые автомобили поступят в продажу в России, в нашем представительстве не уточняют.

Было — стало

Источник: DRIVE.RU

Вторник 24 Февраля 2015 15:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, auris, семейство, автомобили

Читайте также: Исполнительному директору WEC Жерару Невё пришлось оправдываться за решение изменить дату проведения гонки «6 часов Фудзи» с тем, чтобы в ней смог принять участие Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира подписал контракт с командой Toyota Racing, фаворитом суперсезона WEC, и было бы нелогично если бы он не смог выступить на её домашней трассе. Поэтому организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость решили перенести японский этап на неделю раньше, и теперь он состоится 13-14 октября. В прежней версии календаря он был запланирован на 21 октября, а именно в этот день пройдёт Гран При США в Остине. Однако, желая пойти навстречу Toyota, в WEC не стали учитывать интересы других пилотов, выступающих в гонках на выносливость: теперь «6 часов Фудзи» накладывается на Petit Le Man, популярные соревнования, которые с 1998 года проходят на американской трассе Road Atlanta, хотя многие собирались в ней стартовать. «Большое спасибо, не могу поверить, что в WEC так поступили, – написал в социальных сетях француз Ольивье Пла, регулярно выступающий за океаном. – Это невероятное неуважение к гонщикам, у которых подписаны контракты с командами американской серии IMSA, ведь они должны выступать в тот же уик-энд. Уверен, я не единственный, кто возмущён таким решением». Известный гонщик Андре Лоттерер отреагировал довольно язвительно: «Слушайте, не проще ли было бы для всех, если бы Алонсо пропустил один Гран При? Ему ведь без особой разницы?» Жерар Нивё выступил с заявлением, защищая решение о переносе даты японской гонки: «Если такой гонщик, как Фернандо Алонсо, теперь выступает в нашей серии за Toyota, то могли ли мы допустить, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету