Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем году в Формуле 1 начнут действовать новые правила получения суперлицензии, по которым Макс Ферстаппен не смог бы выступать в Формуле 1. Фелипе Масса, один из самых опытных участников чемпионата, считает, что Макс дебютирует слишком рано.

Фелипе Масса: «Если честно, я думаю, что Макс – потрясающий гонщик. Он выигрывал все серии, в которых участвовал, но всё же слишком рано дебютирует. Не стоило так быстро приводить его в Формулу 1, сейчас у него нет даже водительских прав. Ферстаппен может быть очень быстр, но, полагаю, недостаток опыта может привести к проблемам или к тому, что он попадет в аварию. Надеюсь, этого не произойдет.

Когда я дебютировал в Формуле 1, мне было 20 лет, и я был слишком молод. Если бы я дебютировал годом позже, было бы лучше – в моем активе был бы ещё один год опыта.

Я считаю, что новые правила получения суперлицензии должны распространяться и на Макса. Как получилось, что в 17 лет гонщик начинает карьеру в Формуле 1? В FIA разрешили ему выступать за Toro Rosso, а на следующий день поменяли правила.

Я считаю, что FIA нужно повысить привлекательность молодежных серий. Если гонщик из картинга переходит в Формулу 3, а на следующий год в Формулу 1, зачем тогда нужны GP3 и GP2? Необходимо работать над тем, чтобы пилоты выступали и набирались опыта. Вероятно, чтобы поддержать эти серии, и планируются изменения в регламенте. В любом случае, должен быть установлен минимальный возраст для участия в чемпионате».

Источник: F1News

Вторник 24 Февраля 2015 14:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле, масса, правила, опыта

Читайте также: Росс Браун был одним из самых успешных руководителей команд в истории Формулы 1 – он завоёвывал титулы в трёх разных командах, Benetton, Ferrari и Brawn. Теперь новые владельцы чемпионата из Liberty Media пригласили его на должность спортивного директора Формулы 1. В интервью официальному сайту Росс рассказал, какие цели перед собой ставит и как собирается их реализовать. Вопрос: Росс, ваша карьера в Формуле 1 получилась очень яркой – от технического директора до владельца команды, восемь титулов в личном зачёте и Кубке конструкторов, а теперь вы спортивный директор чемпионата. Чего вы ждёье от новой главы в своей жизни?Росс Браун: Это очень хорошее слово, потому что новая глава – именно то, что заставило меня вернуться в Формулу 1. Это новая задача для меня. Я не хотел работать в Формуле 1 в какой-то иной роли. Мои амбиции состоят в том, чтобы изучить эту сторону бизнеса – отношения с болельщиками, совместную работу с командами над поиском путей дальнейшего развития Формулы 1. Именно возможность поучаствовать в бизнесе с этой стороны возродила во мне желание вернуться. Вопрос: Как долго вы об этом думали?Росс Браун: После первого предложения потребовалось несколько недель. Но надо учитывать, что первое предложение легло на подготовленную почву – к тому моменту я уже несколько месяцев консультировал Liberty Media, что позволило мне узнать людей, вовлечённых в этот процесс, в частности, Чейза Кери. Я мягко вписался в их планы. Всё началось в сентябре или октябре прошлого года. Вопрос: Что должно произойти, чтобы вы назвали этот год успешным?Росс Браун: Надеюсь, в этом году мы определимся с процедурами и подходами,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Клэр Уильямс: Мы должны дать Лэнсу шанс

Стартовые номера гонщиков в 2017-м – от 2 до 94

Даниэль Риккардо: В США растёт интерес к Формуле 1

Мик Шумахер проведёт сезон в европейской Формуле 3

Кто следующий? Сыновья бывших гонщиков на пути в Ф1

Харрисон Ньюи: Моя мечта – выступать в Формуле 1

Уолтерс: Талантам всё сложнее пробиться в Формулу 1

Рио Харьянто: У меня есть шанс вернуться

Окон: Поединки с Максом часто бывали опасными

Фернандо Алонсо: Побеждать хочется всегда