Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche panamera porsche 911 porsche 911 gt3 rs porsche шпионерия

На этом образце Панамеры под сбивающими с толку наклейками видны фары из четырёх светодиодных секций, вызывающих в памяти и гибрид 918 Spyder, и концепт Panamera Sport Turismo.

И нтерьер пятидверки Porsche Panamera второго поколения — самая крупная рыба в улове фотошпионов, заснявших автомобиль на завершающих тестах в Скандинавии. Хотя и в экстерьере можно отыскать новые элементы — например, присмотревшись к оптике и сравнив её с ранними образцами.

Под полупрозрачной плёнкой — серийные фонари. Узкие, вытянувшиеся на длину крышки багажника, поделённые на дольки. На задней стойке появится треугольное окошко, но его форма пока скрыта камуфляжем.

Индикаторы «климата» остались на своих местах, другие элементы управления подверглись рокировке. Заодно можно полюбоваться новыми рулём, динамиками на стойках, подлокотником. Вместо одного подстаканника спереди теперь их два.

Интерьер частично прикрыт, но первое представление о произошедших изменениях сложить уже можно. Главное, пожалуй, — частокол кнопок вокруг селектора коробки передач ушёл в прошлое. Центральный тоннель оформлен куда более минималистично, чем в первом поколении. А вот от рядов кнопок на потолочной консоли дизайнеры отказываться не стали, хотя сама эта консоль выглядит иначе. Напомним, дебют новинки состоится осенью, а на рынок она выйдет только к концу года.

Бонус

В Cеть утекли спецификации нового купе 911 GT3 RS. Теперь можно проверить, какие из предположений относительно двигателя были верны: это атмосферная «шестёрка» объёмом четыре литра. Отдача: 500 л.с., 460 Н•м (столько же было у версии GT3 RS 4.0 прошлого поколения). На заднюю ось тяга идёт через семиступенчатый «робот» PDK. За торможение отвечают 380-миллиметровые углеродокерамические диски, которые видны за колёсами диаметром 20 и 21 дюйм (спереди/сзади). Кстати, чуть ранее глава компании по исследованиям и развитию Вольфганг Хатц обмолвился, что «оппозитник» для 911 GT3 RS разработан заново и позже его вариации появятся на других моделях.

Новинка шире, чем 911 GT3 (сзади на 30 мм, спереди — примерно на 50, в том числе передняя колея возросла на 36 мм). В «базе» — система активного распределения тяги по бортам Porsche Torque Vectoring Plus и блокируемый электроникой дифференциал. Ради снижения массы из углепластика изготовлены крышка моторного отсека, антикрыло и каркас кресел, многие части кузова — из алюминия, а крыша — из магниевого сплава. Премьера может состояться уже в марте в Женеве, если только немцы не решат отложить её, чтобы не помешать яркому выступлению там же новинки по имени Cayman GT4.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 24 Февраля 2015 10:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, panamera, фотошпионы, видны

Читайте также: Каждый год мы слышим, что непредсказуемость – одна из главных отличительных особенностей классического марафона «24 часа Ле-Мана». Но, пожалуй, гонка 2017 года побила по этой части все рекорды, и победил в ней экипаж Porsche, который ещё полсуток назад практически списали со счетов, поскольку из-за технических проблем он проигрывал лидеру уже несколько кругов. Однако события на кольца Сартэ развивались так, что в итоге первым линию финиша по истечению 24 часов пересек Тимо Бернхард, выступавший на Porsche под №2. «Гонка была действительно непредсказуемой, – сказал счастливый победитель, похоже, ещё не до конца поверивший в свой успех. – Ле-Ман может быть к тебе предельно жестоким, но не исключено, что ты проведёшь лучшую гонку в своей карьере. Если бы вчера после четырёх часов гонки мне сказали, что я её выиграю, я бы не поверил, но команде удалось очень быстро починить нашу машину, ведь в той ситуации был важен каждый круг, каждая минута. Предвидеть, как будет всё складываться, невозможно, и чтобы победить, ближе к финишу пришлось атаковать в полную силу… Это был наш единственный шанс, но теперь мы заработали максимум очков в обоих зачётах чемпионата, ведь за победу в Ле-Мане очки начисляются в двойном размере. Сегодня утром мы поняли, что появилась надежда на хороший результат, может быть, даже на подиум. Жаль, что с дистанции сошёл другой экипаж нашей команды, и мы переживаем за коллег, но сегодня исполнилась моя мечта – я победил в Ле-Мане вместе с Porsche!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR

Универсал Porsche Panamera Sport Turismo раскроется в Париже

Йос Ферстаппен разрешил сыну купить Porsche

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах

Ле-Ман: Toyota и Porsche продолжают битву за победу

Пашем и экономим на кроссовере Porsche Macan S Diesel