Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Специальным гостем Гонки звёзд «За рулём» стал участник молодёжной программы Red Bull, вице-чемпион Формулы Renault 3.5 Пьер Гасли. Француз сначала покатал по Центральному московскому ипподрому зрителей, а затем сразился на трассе с победителем Гонки звёзд Николаем Карамышевым. В эксклюзивном интервью F1News.Ru Гасли рассказал о своих впечатлениях, а также ожиданиях от предстоящего сезона, который он проведёт в серии GP2.

Вопрос: Пьер, как вам понравился пилотаж на льду?
Пьер Гасли: Конечно же, это очень отличается от того, с чем я сталкиваюсь обычно. Я впервые пилотировал на льду, к тому же он был покрыт слоем воды, так что ощущения очень забавные и необычные. Машина постоянно скользит, уровень сцепления очень низкий, да к тому же новая для меня техника – было весело и достаточно интересно.

Вопрос: Во Франции тоже есть шоу-соревнования на льду, Trophee Andros. Есть ли между ними и Гонкой звёзд «За рулём» что-то общее?
Пьер Гасли: Да, мне кажется, они очень похожи. Хотя, конечно, там используются несколько другие машины. Я сам во Франции ни разу в подобных соревнованиях не участвовал, но пожалуй, сделать это – неплохая идея.

Вопрос: Вас поддерживает программа Red Bull Junior, и теоретически в случае успешных выступлений в GP2 вы уже в следующем году можете оказаться в команде Формулы 1 Toro Rosso. Но сейчас места там заняты молодыми и талантливыми пилотами, Карлосом Сайнсом и Максом Ферстаппеном, которые только дебютируют. Вас это не смущает?
Пьер Гасли: Да, это правда, но моя задача проста – мне нужно быть самым быстрым на трассе. Именно на этом я буду концентрироваться по ходу нынешнего чемпионата, а там посмотрим. Понятно, что окончательное решение за Red Bull, а я стараюсь об этом не думать, и просто делать свою работу как можно лучше, и в конечном счёте выиграть титул.

Вопрос: В GP2 мало кому удавалось с первой же попытки завоевать титул. Вы, тем не менее, рассчитываете за него побороться?
Пьер Гасли: Я всегда ставлю перед собой одну задачу – победить, так что намерен выиграть чемпионат. Мне кажется, шансы у меня примерно такие же, как и остальных участников, даже несмотря на то, что многие из них имеют больше опыта в этой серии. В предыдущих чемпионатах мне удавалось показывать высокие результаты – два года назад я выиграл Формулу Renault 2.0, в прошлом году с первой попытки стал вице-чемпионом в Формуле Renault 3.5. В этом сезоне я буду выступать за отличную команду, DAMS, так что чувствую себя уверенно. На постсезонных тестах всё тоже складывалось вполне успешно, и у меня есть все основания полагать, что это будет хороший год.

Вопрос: Кого вы считаете своим главным соперником?
Пьер Гасли: Я ещё не знаю точно, кто именно будет выступать в этом сезоне в GP2, но, думаю, те пилоты, которые на высоких позициях закончили предыдущий сезон, будут сильны и в этом. Я не хочу недооценивать соперников, для победы мне понадобится полная концентрация.

Вопрос: В прошлом году вы выступали и в WSR, и в GP2. Какая машина вам нравится больше?
Пьер Гасли: Это разные машины, у них разное поведение, аэродинамика, шины. В машине Формулы Renault 3.5 в поворотах можно держать более высокую скорость, а у GP2 более мощный двигатель. Но и та, и другая очень хороши, это быстрые машины, и хотя они очень разные, я получаю удовольствие от пилотажа в обоих случаях.

Вопрос: Вы знакомы с Даниилом Квятом, и если да, то что о нём думаете?
Пьер Гасли: Да, я знаю его, мы пересекались и на картинговых соревнованиях, и в Мировой серии Renault. Безусловно, это очень хороший пилот, это видно по его выступлениям в Формуле 1. Он не так давно пришёл в чемпионат мира, и сразу же показал отличные результаты в Toro Rosso. Теперь он присоединился к Red Bull Racing – на мой взгляд, это одна из лучших команд чемпионата, и будет очень интересно посмотреть, как у них вместе пойдут дела.

Источник: F1News

Понедельник 23 Февраля 2015 19:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гасли, renault, звезд, задача

Читайте также: Управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул подчеркнул, что в Гран При США и остальных гонках финальной стадии сезона команда должна отыграться за предыдущие неудачи и продолжать борьбу за 5-е место в Кубке конструкторов. Сирил Абитебул: «Гран При США в Остине – 17-й этап чемпионата мира, а также первая из серии заокеанских гонок, и сейчас мы должны сосредоточиться на достижении наших целей и хорошо провести концовку сезона. Хочется начать с перехода Карлоса Сайнса в нашу команду. Мы бы хотели поблагодарить Джолиона Палмера за его работу в Renault Sport на протяжении последних двух сезонов. Он приложил очень много усилий, помогая команде, и мы всегда ценили такие его качества, как преданность делу и профессионализм. Желаем ему всего наилучшего в будущем. Мы приветствуем Карлоса в нашей команде, которая готовится к Гран При США, и с нетерпением ждём начала работы с ним. Его приход важен для нас на этой стадии сезона, что также поможет Renault готовиться к 2018 году. Благодаря тому, что Карлос проведёт с нами четыре оставшиеся гонки чемпионата, этот период мы сможем использовать как переходный, когда он познакомится с командой, адаптируется к машине и наберёт нужную скорость. Гран При США – важная для нас гонка, поскольку мы продолжаем бороться за 5-е место в Кубке конструкторов. Очень жаль, что два этапа подряд мы не смогли заработать ни одного очка, а наши соперники при этом получили преимущество. Тактика, выбранная нами в Гран При Японии, позволила выйти на неплохие позиции, но на машине Нико сломался один из кронштейнов подвижного элемента заднего крыла, что стало причиной схода с дистанции. Мы теряем...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Официально: Марцин Будковски перешёл в Renault

В Renault подписали новый спонсорский контракт

Палмер не принял отступные, предложенные Renault

Абитебул: Мы сосредоточены на вопросах надежности

Джолион Палмер: Я сделаю все, чтобы гордиться собой

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

Карлос Сайнс: Сегодня для меня важный день

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?