Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Уходящая зима была долгой для Нико Хюлкенберга, он отработал на тестах Porsche в рамках подготовки к «24 часам Ле-Мана», но у Force India не было для него машины – из-за проблем с поставщиками команда привезёт новую VJM08 только на финальную серию тестов.

За 19 дней до начала нового сезона Формулы 1 Нико проехал пока лишь 36 кругов за рулём прошлогодней машины, что неизбежно скажется на результатах первых гонок. Немецкий Auto Motor und Sport цитирует гонщика, который считает, что ситуацию не назовёшь идеальной.

Нико Хюлкенберг: «Очевидно, что такую подготовку к сезону нельзя назвать идеальной, это скажется на результатах первых Гран При, но наша задача – минимизировать потери. Две недели назад я узнал, что команда не успеет подготовить машину ко вторым тестам. К счастью, мы используем силовые установки Mercedes, поэтому можем себе это позволить.

Если бы мы пропустили и эту неделю, было бы очень тяжело, а так мы, по крайней мере, познакомились с новой резиной. Эффективная работа с шинами всегда была сильной стороной нашей команды, и мы многому смогли научиться. Вероятно, мы будем не слишком сильны в квалификации, но благодаря работе с резиной надеемся отыгрываться в гонках, как в прошлом году.

Мне очень хотелось сесть за руль, стряхнуть зимнюю ржавчину и почувствовать машину. Цель очевидна – мы хотим продолжить борьбу с тех позиций, на которых завершили прошлый сезон. Я надеюсь, что мы сразу сможем бороться в первой десятке».

Источник: F1News

Понедельник 23 Февраля 2015 17:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, потери, минимизировать, задача

Читайте также: Нико Хюлкенберг ответил на несколько вопросов, посвящённых первым шагам, которые он в разное время делал по ходу карьеры, и которые в итоге привели его в Формулу 1. Вопрос: Сколько вам было лет, когда вы впервые сели за руль какой-нибудь техники?Нико Хюлкенберг: Мне было только шесть или семь лет, всё происходило в компании моего отца, которая занималась грузоперевозками, и он тогда научил меня управлять вилочным погрузчиком. И я начал кататься на этом погрузчике на территории нашей компании. Вопрос: Когда вы впервые управляли обычным легковым автомобилем?Нико Хюлкенберг: Наверное, в автошколе в 17-летнем возрасте, когда готовился к получению водительских прав. Хотя вообще-то я получил права раньше, значит, мне тогда было лет 16. Вопрос: Вы сдали на права с первого раза?Нико Хюлкенберг: Да, конечно! Вопрос: Какой была первая машина, которую вы сами приобрели?Нико Хюлкенберг: VW Polo c двухлитровым турбодизелем. Я провёл некоторый тюнинг, купил классные колёсные диски – хорошая была машина! Мне тогда было 17 лет. Вопрос: Как прошёл ваш самый первый старт в Формуле 1?Нико Хюлкенберг: Моей первой гонкой в Ф1 был Гран При Бахрейна 2010 года – в том году сезон начинался на автодроме Сахир. Если честно, каких-то особых воспоминаний о том уик-энде не осталось. Вроде бы, я должен его помнить, но, наверное, результаты были не слишком хорошими… Вопрос: Когда вы одержали свою первую победу?Нико Хюлкенберг: Первую победу я одержал уже во второй картинговой гонке, в которой принимал участие. Но там соревновались всего шесть или семь машин, так что это не было каким-то серьёзным достижением. (смеётся) Но вообще это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Шины не выдерживали в жарких условиях

Нико Хюлкенберг: Haas F1 – угроза для Renault

Хюлкенберг: Трасса в Шпильберге сложнее, чем кажется

Нико Хюлкенберг: Я не чувствовал уверенности в машине

Нико Хюлкенберг: Я жду проблем с деградацией шин

Нико Хюлкенберг: Наша машина быстра на всех трассах

Хюлкенберг: В Канаде постараемся развить успех

Хюлкенберг: У нас неплохая основа перед квалификацией

Нико Хюлкенберг: Будет сложно догнать первую тройку

Нико Хюлкенберг: Главное – разобраться с резиной