Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В воскресенье на тестах в Барселоне в Ferrari работали с настройками и резиной. Себастьян Феттель проехал 76 кругов – технические проблемы помешали преодолеть большую дистанцию...

Себастьян Феттель: «В первую очередь я хочу пожелать Фернандо скорейшего выздоровления. К счастью, мы уже узнали хорошие новости, так что я надеюсь, что на следующих тестах он будет в форме.

Что касается сегодняшних тестов, то главным образом мы сосредоточились на надежности, проезжая длинные серии кругов и проверяя различные настройки и разные составы резины. Мы не смогли проехать столько, сколько хотели, но на этой стадии подготовки к сезону иногда проявляются «детские болезни» машины. В целом, могу подтвердить, что у меня остались позитивные впечатления от SF15-T, и сейчас я жду тесты на следующей неделе».

Симоне Реста, главный конструктор: «В последние дни мы придерживались намеченной программы, дорабатывая машину. Мы провели испытания элементов, ранее протестированных в аэродинамической трубе, проверили разные настройки и резину.

У нас были запланированы перерывы для замены деталей, ресурс которых подошел к концу. Мы много тренировали старты, но в соответствии с нашей программой пока не провели полную симуляцию гонки. Оба гонщика говорили, что довольны поведением SF15-T и тем, как машина реагирует на изменения настроек и переменчивую погоду».

Источник: F1News

Воскресенье 22 Февраля 2015 21:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, проехать, сколько, себастьян

Читайте также: Вечером в пятницу Себастьян Феттель подвёл итоги дня… Вопрос: Сегодня обе тренировки прошли при одинаковой погоде. В чём отличие между сессиями?Себастьян Феттель: Днём солнце было в зените, вечером уже зашло. В это время года разница в температуре между ночью и днём здесь ещё меньше, и немного прохладнее, чем весной. Теоретически, для нас это не самая подходящая трасса, но мы знаем, в чём можем прибавить. Посмотрим, что получится завтра. Вопрос: Как вы оцениваете работу шин?Себастьян Феттель: На этой трассе велика нагрузка на шины. Асфальт здесь абразивный – всегда было так. Будет сложно заставить шины работать сколь-нибудь продолжительное время, особенно в воскресенье. Пока не совсем понятно, сколько нужно пит-стопов и какие шины лучше подходят для гонки – вечером мы об этом подумаем. Сначала сосредоточимся на квалификации, потом будем готовиться к гонке. Очки дают по итогам гонки, так что мы сделаем акцент на хорошем выступлении в воскресенье, но чем выше стартовая позиция, тем больше шансов, так что квалификация тоже важна. Но мы много раз видели, как за счёт оптимальной стратегии и умелой работы с резиной можно добиться отличных результатов в гонке. Вопрос: Как вам тесты шин для следующего сезона?Себастьян Феттель: Это точно не шаг вперёд. Скорее наоборот. Возможно, мы их не распробовали, но я надеюсь, что мы больше не увидим эти шины. Они намного хуже той резины, которую мы сейчас используем. Вопрос: Вы предлагаете продлить ещё на сезон использование шин 2019 года?Себастьян Феттель: Если это единственный вариант шин для следующего сезона, то я бы с удовольствием оставил резину 2019 года,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель поддерживает переход Формулы 1 на биотопливо

Себастьян Феттель: Мы с Ferrari охладели друг к другу

Феттель: Я сказал, что не прощу себе, если не попробую

Феттель: Я верю, что у нас с Шарлем одинаковые машины

Стюарт: Мне бы хотелось, чтобы Феттель завершил карьеру

Феттель: Я пока не могу оценить достижение Льюиса

Феттель: Говорю честно и открыто – я проиграл

На Нюрбургринге мечтают о победе Феттеля

Феттель: Здорово, что мы возвращаемся на Нюрбургринг

Энди Грин: С нами Феттель воспрянет духом