Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Четвёртый день тестов вновь начался с вылета на первом круге – вчера машину на холодной резине в пятом повороте не удержал Себастьян Феттель, сегодня там же вылетел Нико Росберг. Сессию остановили красными флагами для эвакуации машины – она не пострадала и вскоре Нико выехал вновь.

Как и вчера, в Sauber фактически потеряли первую сессию. Утром Фелипе Наср выехал из боксов, но потом возникли проблемы с машиной. Не смог сразу покинуть боксы и Фернандо Алонсо – в McLaren Honda устанавливали новые элементы изоляции на MGU-K, полученные ночью.



Спустя два часа испанец выехал, к радости многочисленных болельщиков, приехавших его поддержать, но за двадцать минут до окончания сессии стал виновником появления красных флагов, разбив машину в четвёртом повороте. На место инцидента отправили медицинскую машину, гонщика доставили в госпиталь и команда подтвердила, что с Фернандо всё в порядке, он в сознании.

На этом Фернандо свою программу на этой неделе завершил, после обеда его сменит Дженсон Баттон, если машину смогут восстановить.

Нико Хюлкенберг сегодня впервые в этом году работал на трассе, оценивая характеристики новой резины Pirelli на прошлогодней машине Force India. Впервые на этой неделе за руль Lotus сегодня сел Роман Грожан.

Даниил Квят начал день с отработки стандартных процедур, проезжая короткие круги с остановкой у боксов команды, но без смены шин, а потом переключился на работу с аэродинамикой и настройками.

Карлос Сайнс-младший, Себастьян Феттель и Нико Хюлкенберг выезжали на Soft, они и занимают три верхних строчки протокола по итогам утренней сессии. После часового перерыва работа будет продолжена.

Результаты утренней сессии

Пилот Команда Мотор Время Разница Круги
1. К.Сайнс-мл. Toro Rosso Renault 1:25.604 - 59
2. С.Феттель Ferrari Ferrari 1:26.312 +0"708 59
3. Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 1:26.591 +0"987 33
4. Н.Росберг Mercedes Mercedes 1:26.782 +1"178 68
5. Ф.Алонсо McLaren Honda 1:27.956 +2"352 20
6. Р.Грожан Lotus Mercedes 1:28.029 +2"425 40
7. Д.Квят Red Bull Renault 1:28.149 +2"545 38
8. В.Боттас Williams Mercedes 1:28.171 +2"567 52
9. Ф.Наср Sauber Ferrari - - 3

Источник: F1News

Воскресенье 22 Февраля 2015 14:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, сессии, утренней, ferrari

Читайте также: Казалось бы, в Mercedes уже должны были привыкнуть к победам, но на самом деле каждый очередной успех воспринимается не менее эмоционально, чем самый первый, вызывая непередаваемый коктейль переживаний. Но на фоне понятной радости и гордости не стоит забывать о необходимости оценивать свои достижения достаточно самокритично и взвешенно, поскольку впереди новые испытания, и расслабляться нельзя. Примерно в таком тоне выдержан пресс-релиз команды, рассказывающий о том, что минувшей ночью в Остине победители Кубка конструкторов отметили успех, а в начале недели его отпразднуют и на британских базах Mercedes в Брэкли и Бриксуорте. Энди Кауэлл, управляющий директор Mercedes-AMG High Performance Powertrains: «Это фантастическое достижение, ведь год складывался непросто. Ferrari – сильный соперник, но это лишь придавало всем нам дополнительную мотивацию. Каждый сотрудник выкладывался ещё больше, чтобы мы смогли обеспечить себе победу в чемпионате. На обеих базах команды продолжается непрерывная работа, которая идёт семь дней в неделю – благодаря всем этим усилиям у нас такая машина, которая позволяет показывать такие результаты. Командные усилия, координированные действия коллективов в Брэкли и Бриксуорте, всех департаментов и отделов, направлены на достижение общей цели: сделать машину максимально быстрой, как в квалификации, так и на дистанции всей гонки». Соперничество между командами в Формуле 1 идёт не менее остро, чем между гонщиками. Чтобы создать самую быструю машину и построить самый эффективный двигатель, необходимы долгие часы вдохновенного творческого труда, хотя эта упорная работа скрыта от...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эллисон: По ходу сезона проявилась сила нашей команды

Mercedes и Qualcomm продлили контракт

Хьюз: Риккардо станет напарником Хэмилтона в Mercedes

REC Сlub: Погода стала испытанием для пилотов и техники

Вольфф: Мы не требуем, чтобы в команде выступал немец

В Mercedes всё ещё ищут причины проблем в Малайзии

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: Мы немного сбиты с толку

Видео: Тото Вольфф за рулём Mercedes Evo 2 DTM

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes уходит в отрыв