Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В третий день тестов дебютант Toro Rosso стал лидером по пройденной дистанции, а в итоговом протоколе занял вторую строчку – но показал это время на шинах SuperSoft, которые большинство гонщиков не использовали.

Макс Ферстаппен: «Хороший день, сегодня я впервые проехал больше сотни кругов. Мы отработали многие пункты программы, в том числе с быстрыми кругами. С машиной всё в порядке, команда шаг за шагом её улучшает.

По сравнению с тестами в Хересе я чувствую себя увереннее, мне комфортнее в машине, я осваиваюсь со всеми аспектами нашей работы. Теперь я с нетерпением жду встречи с теми новинками, которые наши инженеры готовят к тестам на следующей неделе».

Фил Чарльз, главный гоночный инженер: «Интересный и полезный день, с меньшим количеством проблем, чем вчера – в результате Макс проехал больше кругов, чем другие гонщики.

Вторая строчка в протоколе? Сейчас мы не обращаем внимание на время прохождения круга, это стало следствием использования шин SuperSoft. Сегодня мы работали с разными составами резины, что очень полезно для Макса. Он чередовал короткие и длинные серии кругов, отрабатывал те процедуры, с которыми пока плохо знаком, в частности – технику движения с меньшим газом, позволяющую экономить топливо во время гонки.

Мы много раз отработали процедуру пит-стопа, именно из-за этого нам пришлось остановить машину в конце дня – износилось сцепление. Этот тот случай, когда причиной остановки стал естественный износ, а не техническая проблема. Хотелось бы надеяться, что завтра Карлос Сайнс-младший отработает столь же продуктивно».

Источник: F1News

Суббота 21 Февраля 2015 19:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: проехал, ферстаппен, сотни, протоколе

Читайте также: Даниэль Риккардо дебютировал в Формуле 1 в 2011 году и с тех пор выступал в трёх разных командах, в которых он сотрудничал с шестью напарниками. Однако австралийский гонщик готов признать, что сложнее всего ему приходится сейчас, когда его соседом по боксам Red Bull Racing является Макс Ферстаппен. В мае прошлого года молодой голландец выиграл Гран При Испании, свою первую же гонку за эту команду, и хотя с тех пор не поднимался на высшую ступень подиума, Риккардо однозначно считает его самым трудным соперником. «Насколько я могу судить по своему опыту, с Ферстаппенном приходится труднее всего, – приводит Speedweek слова Даниэля. – Не хочу умалять достоинств Себастьяна Феттеля (с которым Риккардо выступал в Red Bull Racing в 2014 году), он всегда был отличным гонщиком, но я думаю, что Макс – самый сложный напарник, с которым мне приходилось иметь дело. Надеюсь, он тоже самое говорит обо мне!» Между гонщиками Red Bull Racing сложились вполне нормальные рабочие отношения, хотя они обострились после инцидента, произошедшего на первом круге Гран При Венгрии, когда Ферстаппен врезался в машину Риккардо, что привело к сходу австралийца. Даниэль тогда по радио довольно резко высказался в адрес напарника, однако всё это уже в прошлом. «Это было сказано в пылу борьбы. Конечно, тогда я был зол, но важно то, что он поступил по-мужски и принёс извинения, – сказал Риккардо. – Я же всё равно не могу требовать, чтобы он вернул мне потерянные очки. Но он хотя бы лично признал свою вину. У нас тогда состоялся разговор, и на этом инцидент был исчерпан». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Мы готовим новинки к Сингапуру

Ферстаппен: Всю гонку пришлось отыгрываться

Ферстаппен: В гонке мы должны быть ближе к соперникам

Макс Ферстаппен: Я получил удовольствие

Ферстаппен уверен в успешном будущем Ландо Норриса

Видео: Макс Ферстаппен тестирует игру F1 2017

Ферстаппен хочет, чтобы Формула 1 вернулась в Зандфорт

Ферстаппен: В Спа машины Mercedes будут очень быстры

Ферстаппен: Команда готовит новинки к этапу в Спа

Видео: Макс Ферстаппен и лучший первый круг сезона