Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Маурицио Арривабене уже говорил, что не рассчитывает на титул Ferrari в этом сезоне. Тем не менее, руководитель итальянской команды рассказал, насколько в Скудерии велико желание победить...

Маурицио Арривабене: «Моя работа заключается в перестройке команды. Все должны быть полны решимости, каждый сотрудник должен видеть, что его работа вознаграждается результатом. Мы твердо стоим на земле и, как я уже говорил в декабре, две победы в новом сезоне можно будет считать успехом. Будет просто идеально, если мы выиграем три гонки, а если четыре – я пробегу босиком по холмам в окрестностях Маранелло. В Ferrari выступают два первоклассных гонщика, они отлично ладят друг с другом, что принесет пользу команде.

Я хочу еще раз подчеркнуть, насколько важно работать сообща, стремиться к единой цели. Некоторые сотрудники из инженерного и композитного отделов вышли на работу даже 24 и 31 декабря – для них звук двигателя приятнее, чем рождественская Jingle Bells. Я увидел, что в Маранелло работают потрясающие люди, все они вносят свой вклад в общее дело».

Источник: F1News

Суббота 21 Февраля 2015 12:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: арривабене, сотрудники, работа, маранелло

Читайте также: Пресс-служба Mercedes AMG решила рассказать о том, что делается на базе команды в Брэкли в зимнее время, когда гонщики ещё на каникулах, но до старта тестов остаётся лишь три недели, а до презентации новой машины – и того меньше. Сотрудники разных отделов рассказали о задачах, которыми они были заняты в этот период, и из серии коротких интервью складывается общая картина, которая даёт определённое представление о том, как команда Формулы 1 готовится к предстоящему сезону. Пол, ведущий инженер-конструктор: «День сложный, ведь сегодня я занимался разработкой компонентов системы охлаждения тормозов, стоек и колёс. Немало времени ушло на приёмку чертежей, подготовленных специалистами моей бригады. Надо было всё проверить, но никаких проблем не выявлено. Для меня зима – очень насыщенный период, когда за очень короткое время надо разработать много деталей. Обычно мы создаём чертежи трёх-четырёх сотен различных компонентов». Пьерлуиджи, руководитель группы отдела аэродинамики: «В зимнее межсезонье мы особенно загружены работой, поскольку необходимо определиться с компонентами аэродинамики вокруг таких узлов, как коробка передач или задняя подвеска. Сроки установлены очень жёсткие, у нас не так много возможностей для манёвра, как и нет времени переделывать, если что-то идёт не так. Поэтому надо гарантировать, что задача будет выполнена сразу. Тогда мы уложимся в сроки, а наши специалисты успеют к первой гонке сезона изготовить все детали, как и было запланировано. В последний месяц мы в основном работали над версией аэродинамического обвеса, предназначенного для первого этапа чемпионата...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сотрудники британской базы Haas приступят к работе в январе

Первые сотрудники Haas F1 приступят к работе в январе

Бывшие сотрудники Caterham F1 обратились в суд

Бывшие сотрудники Caterham не намерены отзывать иск

Брест: ночью велось преследование пьяного водителя BMW X5

За несколько часов сотрудники ГАИ дважды задерживали пьяных водителей на одном и том же Volkswagen

Брянские гаишники составили рейтинг раздражающих действий на дороге

Сотрудники завода Volkswagen в Калуге готовятся к забастовке

Сотрудники Ferrari померялись силами на картодроме

Сотрудники трёх команд отправлены в медицинский центр