Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько лет назад, расставшись с заводской командой, в Renault  решили сосредоточиться на роли поставщика моторов, считая, что с точки зрения маркетинга это даст такой же эффект при меньших затратах.

Завоевав четыре чемпионских титула с Red Bull Racing, в Renault добились поставленной цели, но после смены регламента на моторы расстановка сил изменилась.

 Сейчас у Renault осталось только два клиента, и нельзя сказать, что в Red Bull Racing довольны тем, как складывается ситуация. Команда ищет варианты, позволяющие добиться большей конкурентоспособности и приглашение опытного Марио Иллиена, который сейчас готовит свою версию турбомотора – очевидный шаг в этом направлении.

Поговаривают, в Renault ищут другие варианты участия в чемпионате. Британский Autosport цитирует руководителя Renault Sport F1 Сирила Абитебула, который готов проявить гибкость.

Сирил Абитебул: «Renault участвует в Формуле 1 только по маркетинговым соображениям. И если с точки зрения маркетинга нам нужно будет действовать как-то иначе, мы готовы к переменам. Главная цель – максимально эффективно использовать спорт для рекламы.

В 2014-м затраты оказались слишком велики. В итоге, вместо четырёх клиентов, среди которых были очень хорошие команды, включая наших партнёров из Энстоуна [Lotus], мы теперь сотрудничаем с двумя командами,  принадлежащими Red Bull. На самом деле, это значит, что у нас только один клиент, запросы которого мы должны полностью удовлетворить.

В этой ситуации мы полностью зависим от Red Bull, но устраивает ли это Renault? Хороший вопрос, я не могу сказать ни да, ни нет, но сейчас мы нацелены на плодотворное сотрудничество».

По информации Autosport, бывший технический директор Mercedes Боб Белл, прежде работавший в команде Renault F1, занят поиском возможных вариантов, но не связанных с поставкой моторов.

Сирил Абитебул: «Боб – фантастический специалист, мы хорошо знаем его по работе с командой Renault F1, но он никак не связан с нашей программой поставки моторов. Вариантов может быть множество, будущее пока неизвестно, нам самим предстоит его написать».

Источник: F1News

Пятница 20 Февраля 2015 12:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, моторов, формуле, точки

Читайте также: Из-за серии поломок в первой части сезона Льюис Хэмилтон использовал в последних Гран При элементы уже пятой силовой установки из пяти разрешенных. Мы писали о том, что в Mercedes рассматривали возможность двойной замены моторов на этапах в Спа или Монце, чтобы сразу отбыть все штрафы, обеспечив гонщика моторами до конца сезона, но ждали готовности его новой версии, чтобы именно её Льюис использовал в оставшихся гонках. Перед началом бельгийского уик-энда представитель пресс-службы Mercedes подтвердил, что решение о смене моторов на машине Хэмилтона будет принято в четверг. Если оно окажется положительным, то за использование первого элемента шестой силовой установки гонщик будет наказан потерей десяти позиций на старте, каждого из следующих – пяти, так что стартует последним при любом числе замен элементов за этот уик-энд, поэтому их целесообразно провести сразу. Отложенные штрафы отменили в июле прошлого года, иных наказаний регламент не предусматривает. В прошлом году в McLaren Honda дважды заменили в Спа силовые установки на обеих машинах, а в Монце так же поступили в Red Bull Racing и Toro Rosso. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар, СУ4: гонка моторов

Кто будет поставлять моторы для Red Bull в 2017-м?

Три гибрида вошли в Топ-10 моторов по версии WardsAuto

Идея альтернативных моторов отвергнута

Ilmor – фаворит тендера на поставку новых моторов

Производители против альтернативных моторов

В FIA объявили тендер на поставку моторов в 2017-м

Причины и следствия кризиса в Red Bull Racing

В Sauber против идеи альтернативных моторов

VW опроверг слухи о других “обманных” моторах