Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первый день тестов в Барселоне складывался по необычному сценарию для Mercedes. У Льюиса Хэмилтона поднялась температура, у Нико Росберга болела шея – в итоге большую часть программы выполнил тест-пилот Паскаль Верляйн.

Утром 20-летний немец успел проехать 32 круга на прошлогодней машине Force India, где и планировал провести тесты, а потом продолжил работу в Mercedes, проехав большую дистанцию – 48 кругов, но уступив своему же результату на VJM07 чуть больше десятой.

День для Паскаля получился насыщенным, но вечером он сожалел о том, что потерял время на трассе из-за проблем с топливным насосом на F1 W06 Hybrid.

Паскаль Верляйн: «Очень жаль, что днём мы потеряли время. Возникла проблема, которую удалось довольно быстро решить, но было бы лучше, если бы мы проехали большую дистанцию. Впрочем, вечером мне всё же удалось проехать две относительно длинных серии, так что в целом мы можем быть довольны.

Если что, если это будет нужно Mercedes, я готов сесть за руль и завтра, но команда надеется, что с машиной смогут поработать два основных гонщика».

Источник: F1News

Четверг 19 Февраля 2015 20:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: паскаль, верляйн, большую, сесть

Читайте также: Половина сезона позади, но будущее Паскаля Верляйна до сих пор остается под вопросом – у гонщика Sauber пока нет контракта на 2018 год. В интервью официальному сайту чемпионата молодой немец рассуждал о своих перспективах на следующий сезон и подвел итоги первой половины чемпионата. Вопрос: Паскаль, у вас талант зарабатывать очки для небольших команд – в прошлом году вы принесли очки Manor, в этом только вы набираете очки для Sauber. Когда вы будете вознаграждены за это, получив место за рулем конкурентоспособной машины?Паскаль Верляйн: Надеюсь, скоро. Моя цель заключается в том, чтобы однажды оказаться в команде, в которой смогу выигрывать гонки, регулярно подниматься на подиум и бороться за титулы. Прямо сейчас у меня нет таких возможностей. Уик-энды, когда получается заработать очки, всегда особенные, поскольку у команды нет машины, способной часто финишировать в первой десятке – разве что звёзды сойдутся в нашу пользу! (смеётся) Я очень рад, когда появляется такой шанс, и мне удаётся его использовать. Я хочу в нужный момент оказываться в правильном месте. Вопрос: Неужели никто всего этого не замечает?Паскаль Верляйн: Думаю, замечают тот факт, что я зарабатываю очки за рулём машин, которые в обычных обстоятельствах не позволяют этого сделать. Я не беспокоюсь на этот счет. Вопрос: Вы тесно связаны с Mercedes, и это означает, что вы можете претендовать на место в команде. Вас не беспокоят успехи Валттери Боттаса?Паскаль Верляйн: Нет, ведь я не могу влиять на подобные решения команды. Беспокоиться о том, на что вы не можете повлиять – пустая трата времени, нервов и сил. Валттери хорошо справляется с работой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паскаль Верляйн: Мы последние по чистой скорости

Паскаль Верляйн: Я опять задел головой барьер

Первые очки в сезоне для Sauber

Верляйн: Я рад, что участвую в процессе перемен

Паскаль Верляйн: Я в восторге от результата

Официально: Верляйн вернется за руль в Бахрейне

Паскаль Верляйн: Я готов вернуться за руль

Паскаль Верляйн: Мне пришлось многому научиться

Паскаль Верляйн: Думаю, я могу помечтать об очках

Проверка эрудиции: Паскаль Верляйн