Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

McLaren не сможет продолжить свою запланированную тестовую программу до субботы, поскольку Honda необходимо будет устранить неполадку с мотор-генератором кинетической энергии, отказавшим сегодня на машине Дженсона Баттона.

До обеденного перерыва британец успел проехать 21 круг и показать шестое время, однако затем вынужден был прекратить работу из-за отказа двигателя.

В Honda сообщили, что на машине придётся провести замену мотора, и, пока дизайн сломавшейся детали не будет пересмотрен, гарантии того, что проблема не повторится, нет.

А значит, в пятницу Фернандо Алонсо также не сможет поработать в полную силу.

Руководитель отдела разработки и развития Honda Ясухиса Араи рассказал: «Нам пришлось остановить работу после обнаружения неисправности в кинетическом моторе-генераторе.

Отказ этой детали привёл к вынужденной замене двигателя, а завершим процесс мы уже к окончании сегодняшней сессии.

Нам придётся пересмотреть устройство компонента с целью избежать повторения инцидента.

К сожалению, мы получим обновлённую деталь лишь в субботу. Если завтра мы продолжим работу на трассе, проблема может повториться».

По словам Араи, Honda и McLaren сделают всё возможное, чтобы с пользой провести пятничные тесты, несмотря на угрозу очередного отказа.

«Такие проблемы являются неотъемлемой частью работы на тестах, но мы постараемся сделать всё от нас зависящее, чтобы завтра Фернадо и команда провели продуктивный день.

Когда деталь будет готова, надеюсь, оба пилота смогут проехать достаточное количество кругов, поскольку в субботу за руль сядет Дженсон, а на следующий день его сменит Алонсо».

Источник: Autosport.com.ru

Четверг 19 Февраля 2015 19:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, honda, тестах, субботы

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Так ли эффективно шасси McLaren?

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda