Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне второй серии тестов пресс-служба Mercedes AMG подтвердила участие в них резервного пилота команды Паскаля Верляйна. 20-летний немец отработает два дня за рулём прошлогодней машины Force India и сотрудничество будет продолжено – запланированы ещё одни тесты.

Тото Вольфф, руководитель Mercedes-Benz Motorsport: «Паскаль получил отличную возможность ещё ближе познакомиться с Формулой 1 с помощью наших друзей из Force India, что демонстрирует хорошие рабочие отношения в семье Mercedes-Benz.

В прошлом году он впечатлил нас своим подходом на тестах в Абу-Даби, я уверен в том, что обратная связь с его стороны поможет Force India, а он, в свою очередь, сможет поработать с ещё одной командой, получив важный опыт.

Верляйна ждёт очень важный год, учитывая его основную программу в DTM и тесты в Формуле 1. Мы будем с большим интересом следить за его прогрессом».

Паскаль Верляйн: «Я счастлив, что Force India предоставила мне возможность отработать два дня на тестах в Барселоне, а в Mercedes  поддержали эту идею и способствовали её реализации. Для молодого гонщика любое время работы на трассе имеет большое значение – я много времени провёл на симуляторе, но пока не имею реального опыта.

Моя главная задача в Испании – хорошо справиться со своей работой, многому научиться и предоставить качественную обратную связь инженерам команды.

Я уже пилотировал чемпионскую W05 Hybrid, теперь смогу опробовать прошлогоднюю машину Force India, познакомиться с работой команды, с тем, как они решают проблемы – это поможет мне перейти на следующий уровень в своём развитии.

Все знают, что время на круге играет вторичную роль на тестах, но я хочу быть максимально конкурентоспособным. Force India хорошо провела прошлый сезон и я надеюсь, что смогу внести свой вклад в прогресс команды и подготовку к первой гонке сезона в Мельбурне».

Источник: F1News

Среда 18 Февраля 2015 12:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: force, india, верляйна, важный

Читайте также: С момента, как Формула 1 обрела новых собственников в лице Liberty Media, один из главных центров внимания – изменение системы распределения доходов, чтобы сделать финансовое состояние маленьких команд более стабильным и избежать банкротств. Ввести эти изменения можно будет не раньше 2020 года, после окончания действия нынешних контрактов с командами, и в Liberty не торопятся обнародовать свои планы, хотя постоянно ведут переговоры на эту тему. В руководстве Force India полагают, что наиболее вероятная схема – система лицензий, или франшиз. «В Liberty ясно дают понять, в какую сторону они хотят двигаться, и это может привести либо к долгосрочным лицензиям, либо к франшизам, – заявил в интервью Reuters Боб Фернли. – С моей точки зрения, именно в эту сторону мы и должны идти, потому что это зафиксирует ситуацию для команд». Босс McLaren Зак Браун также в Австрии говорил о «ценности франшиз» для команд. Подобная схема используется в национальном чемпионате по американскому футболу (NFL), и как отметил Браун, «я не могу вспомнить, когда в последний раз команда NFL обанкротилась». Фактически это означает, что Liberty Media будет рассматривать каждый слот в стартовом листе как франшизу, предлагая её всем желающим на равных условиях. То есть технически Liberty Media будет всё равно, кто купил франшизу – Ferrari или Force India. Это полностью уравняет шансы команд на эффективное развитие, а остальное будет зависеть уже от них. Однако число таких слотов должно быть ограничено. По мнению Фернли, сейчас в Формуле 1 идеальное число команд, 10, а если в чемпионат захочет попасть какой-то новый участник, ему придётся покупать какую-то из действующих...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей

В Force India изменили размер номера на машине

Force India привезет новое днище в Барселону

Star Sports India – новый партнёр McLaren

В Force India представят машину 22 февраля

Паскаль Верляйн: Я не в обиде на Force India

В Toro Rosso хотят бороться с Force India

Force India советует, как обращаться с Нико Хюлкенбергом

Цель Force India на следующий сезон – третье место