Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Даниэль Риккардо попробовал на ходу историческую Alfa Romeo T33, на которой в 1972 году Хельмут Марко, нынешний наставник молодых гонщиков Red Bull, выступил в легендарной итальянской гонке Targa Florio, проходившей по дорогам Сицилии.

Сейчас эта машина находится в частной коллекции в Шотландии, но недавно она вновь вышла на трассу. Кстати, отец Даниэля, Джо Риккардо – сицилиец по рождению, но его семья много лет назад эмигрировала в Австралию. И вот теперь у Риккардо-младшего появилась возможность не просто побывать на земле предков, но сделать это ещё и таким эффектным образом.

Даже по стандартам безумных 70-х гонка Targa Florio была очень опасной: её участникам предстояло преодолеть 11 кругов по 70-километровой трассе, проложенной по горным дорогам, по узким улочкам многочисленных деревень, разбросанных вокруг Палермо, и это при том, что эти машины могли разгоняться до 300 км/ч.

«Всё тело было в синяках и ушибах после такой гонки за рулём спорткара, - вспоминает Марко. – Ездить на этих машинах было очень тяжело физически».

Targa Florio была одним из этапов чемпионата мира по гонкам на спорткарах, в котором соревновались заводские команды Porsche, Ferrari и Alfa Romeo, и в нем принимали участие многие гонщики Формулы 1 того времени.

Когда Даниэль поближе познакомился с Alfa Romeo T33, он убедился, что о вопросах безопасности в те времена было весьма приблизительное представление. Гонщик находился между двух бензобаков ёмкостью по 60 литров. Очень маленький руль, обычное ручное переключение передач и классическая педаль сцепления.

«Я имел дело c такой системой переключения передач только в Формуле Ford, и она мне совершенно не нравилась», – признался австралиец.

T33 весит меньше 700 кг, при этом её двигатель развивает более 400 л.с., а шасси по стандартам 70-х было просто произведением инженерного искусства. Даниэль это оценил: «Настоящая правильная гоночная машина, именно такой она и должна быть! Теперь я знаю точно: мне захотелось приобрести исторический спорткар!

Через руль и педали ты чувствуешь буквально всё. Они очень тугие, но, хотя машина и старая, она ведёт себя на дороге просто потрясающе. Она производит сильное впечатление – посмотрите хотя бы на шины! В общем, это не машина, а настоящий зверь! Я её немного побаивался.

Люди, живущие на Сицилии, страстно любят автоспорт. Они сразу узнали эту машину! Я почувствовал, что узнали и меня. Было весело, когда мне кто-то сказал: “Я знаю, когда-нибудь ты выиграешь чемпионат”.

Я начал благодарить, а собеседник добавил: “Но за рулём Ferrari!”

Для меня это первый опыт пилотирования исторической гоночной машины. И это очень круто!»

Источник: F1News

Понедельник 16 Февраля 2015 21:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: romeo, риккардо, рулем, florio

Читайте также: Накануне Гран При Венгрии гонщики Red Bull Racing Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен говорили о предстоящем этапе и особенностях трассы Хунгароринг. Даниэль Риккардо: «Моя победа в Венгрии в 2014-м была классной. Разумеется, я люблю побеждать, и та гонка была потрясающей. Чтобы победить, мне пришлось обогнать Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо – двух лучших гонщиков, и это было круто. Мне нравится Хунгароринг, я там всегда хорошо выступал. Кстати, отлично проводить гоночные уик-энды мне там удавалось и до Формулы 1. Гран При Венгрии всегда проходит в тот момент, когда до летнего перерыва остается совсем немного. Обычно к этому моменту не только я в хорошей форме, но и машина прибавляет в скорости – всё это происходит в конце июля. В этом году машины обладают большим сцеплением, поэтому пилотировать на Хунгароринге должно быть ещё веселее. Второй сектор будет просто потрясающим – это один из моих любимых секторов в Формуле 1. Если в воскресенье будет жарко, то в плане физических нагрузок нас ждет сложная гонка, поэтому я не должен допустить повторения старой ошибки и съесть вечером в субботу много мяса. Трасса такая, что здесь обязательно нужно «работать локтями», и здесь есть три основных места, где можно обгонять. В прошлом мне удавалось провести несколько хороших обгонов в первом повороте. Второй поворот можно пройти как по внутренней, так и внешней траектории – оба варианта работают, да и шпилька тоже интересная. В субботу вечером я обычно планирую ужин с несколькими парнями из команды. Здорово, что завершается первая половина сезона, атмосфера прекрасная, поэтому меня можно будет увидеть на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо: Всегда приятно завоевать очередной кубок!

Даниэль Риккардо: Дождь в гонке нам может помочь

Риккардо: Mercedes и Ferrari здесь будут очень быстры

Риккардо и Ферстаппен сыграли в хоккей

Проверка эрудиции: Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо

Даниэль Риккардо об итогах Гран При Азербайджана

Даниэль Риккардо: В это невозможно поверить!

Риккардо: Какие-то резервы скорости ещё остаются

Риккардо: Лучшее в Гран При Канады - это мой подиум

Сафнауэр: Я не убеждён, что Окон обогнал бы Риккардо