Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Force India ещё не определились с графиком работы на тестах, однако команда уверяет, что в Барселоне за рулём прошлогодней машины будут работать оба гонщика – и Нико Хюлкенберг, и Серхио Перес.

В конце недели в ряде немецких источников появился слух, что в Барселоне с Force India будет сотрудничать резервный пилот Mercedes AMG Паскаль Верляйн – якобы, на этот шаг команда вынуждена была пойти, чтобы частично погасить задолженность перед Mercedes за поставку силовых установок. В команде опровергли предположение, что молодой немец отработает за рулём VJM07 все четыре дня.

«Пока график работы гонщиков в Барселоне ещё не утверждён. Но Нико и Серхио приступят к делу на этой неделе», - приводит Motorsport.com слова представителя команды.

Первые тесты в Хересе Force India пропустила, судя по всему, из-за финансовых сложностей, и работы над созданием нового шасси затягиваются, однако в команде рассчитывают, что VJM08 будет готова к заключительным тестам в Барселоне.

Источник: F1News

Понедельник 16 Февраля 2015 13:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: барселоне, india, force, гонщика

Читайте также: История вокруг платежей формально новой команды Racing Point Force India продолжает развиваться. Как выяснилось, у команд совершенно разные мнения не только о том, какой статус Racing Point Force India, но даже о том, каких соглашений им удалось до сих пор достичь. Команды Формулы 1 ежегодно получают от FOM выплаты, разделённые на несколько «колонок». «Вторая колонка» учитывает место команды в чемпионате – и здесь был найден компромисс. Результаты Force India были аннулированы, и все команды согласились, что Racing Point Force India сможет получить деньги за то место, которое успеет заработать в оставшихся до конца сезона гонках. С «первой колонкой» ситуация более сложная. Средства из неё делятся поровну между всеми командами, участвовавшими в предыдущем чемпионате, а это около 25 миллионов фунтов для каждого участника. Так как собственник команды сменился, на то, чтобы получить эти деньги, требовалось одобрение всех остальных девяти команд. Несколько команд настаивали, что если Racing Point Force India выступает под новой лицензией, то это новая команда, а значит, претендовать на выплату она не может. В Бельгии появились слухи, что вопрос удалось решить. Однако уже в Монце руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер подтвердил, что не давал своего согласия, и ждёт дальнейших разъяснений. По словам Штайнера, он не исключает, что изменит свою позицию, но хотел бы, чтобы ему объяснили, почему это нужно сделать. Однако руководитель Racing Point Force India Отмар Сафнауэр придерживается другой точки зрения – по его мнению, Штайнер уже подписал все необходимые документы, даже если сам этого не понимает, так как на документе, который подписали все команды, Force India...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сафнауэр: Force India была на грани закрытия

Уильямс: Удивлюсь, если Лэнс не перейдет в Force India

Стюарды прояснили вопрос о моторах Force India

«Уралкалий» грозит подать в суд на FRP Advisory LLP

Racing Point Force India всё же получит призовые

В Force India готовы к началу уик-энда

В «Уралкалий» не отказались от покупки Force India

Серхио Перес близок к продлению контракта с Force India

Марк Хьюз: Кубица может оказаться за рулём Williams

В Канаде предлагают переименовать Force India