Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Трехэтапный Кубок России по ледовым гонкам стартовал на вологодской трассе Санниково

Виталий БЛИНУШОВ, фото автора

Ледовые гонки — «вымирающий» вид российского автоспорта. Заезды на легковых автомобилях, которые обуты в 16-дюймовые покрышки с 4,5-миллиметровыми шипами, сегодня интересуют лишь отдельных энтузиастов. А ведь еще несколько лет назад соревнования в этой дисциплине проводились во многих городах России — от Мурманска до Екатеринбурга — и собирали по несколько десятков пилотов в каждом классе: для участия в ледовых баталиях были пригодны автомобили из ралли, кросса, кольцевых и трековых гонок.



Тем не менее, Кубок России по ледовым гонкам продолжает проводиться. В этом году изменилась схема выявления сильнейшего по итогам сезона: было решено отказаться от зональных отборочных соревнований и вернуться к привычной многоэтапной системе, которая теперь включает в себя две гонки в Вологде и одну в Чебоксарах. Коснулись изменения и системы заездов: в отличие от прошлогодней, с квалификационными заездами а-ля ралли-кросс и тремя финалами, в этом году на стадии «отборов» применяется трековая система, по результатам которой восемь сильнейших пилотов выходят в финальный заезд, где и решается судьба медалей.

Первый этап Кубка России проходил на вологодской трассе Санниково, что в 25 километрах от областного центра, и собрал дюжину спортсменов. Среди них, к сожалению, не оказалось действующего обладателя Кубка страны, Александра Галишева из Ирбита, зато два его основных оппонента в споре за первенство — Даниил Ковалев из Вологды и москвич Владимир Гондусов — серьезно настроились на борьбу за победу. Однако на их пути едва не встала столичная гонщица Татьяна Елисеева, которая приехала в Вологду лишь ради тренировки перед вторым этапом чемпионата страны по трековым гонкам. Отборочная стадия завершилось уверенной победой Елисеевой, которая на своей трековой Калине, обутой в скромные 14-дюймовые колеса, выиграла четыре из пяти отборочных заездов и завоевала право выбора стартовой позиции в финале.

Татьяна Елисеева не оставила шансов своим соперникам в квалификации
Немало шума наделал в гонке и хозяин трассы Максим Болод, который выступал на ВАЗ-2105 с кулачковой коробкой передач. Как ни странно, диковинный для ледовых гонок автомобиль не выполнял роли статиста — пользуясь преимуществом заднего привода, Максим не проиграл ни одного старта. Однако в гонке «классике» все же не хватало динамики — по сравнению с более «заряженными» переднеприводными автомобилями. В итоге за Болодом остался один выигранный заезд и шестое место в финале.

«Классика» рулит! Максим Болод наглядно доказал, что при грамотной езде  Жигули могут составить конкуренцию более современной технике

Ну а решающая гонка проходила под диктовку еще одного хозяина трассы, Даниила Ковалева, и его белоснежного хэтчбека Honda Civic. С самого старта Даниил вырвался вперед и на радость своим многочисленным болельщикам пересек линию финиша в гордом одиночестве, сделав первый шаг к завоеванию Кубка страны, за которым он «охотится» далеко не первый год. За второе место отчаянно рубились вологжанин Дмитрий Юрченко на «восьмерке» и Татьяна Елисеева, на Калине которой приказала долго жить правая передняя стойка подвески. Почти весь заезд столичная гонщица сдерживала за собой хозяина трассы, однако в последнем повороте Дмитрий все же подловил ее на ошибке и буквально на полкорпуса опередил неуступчивую соперницу.

Выиграв домашний этап, Даниил Ковалев сделал неплохую заявку на победу в общем зачете серии

Второй этап Кубка России пройдет в ближайший уикенд в столице Чувашии на трассе, проложенной по льду Чебоксарского залива.

Кубок России по ледовым гонкам
1-й этап. Вологда, 8 февраля
Итоговые результаты:

Место Пилот Город Автомобиль Очки 1 Даниил Ковалев Вологда Honda Civic 100 2 Дмитрий Юрченко Вологда ВАЗ-21083 83 3 Татьяна Елисеева Москва Lada Kalina 71 4 Владимир Гондусов Москва ВАЗ-21083 60 5 Андрей Подолян Вельск ВАЗ-21083 50 6 Максим Болод  Вологда ВАЗ-2105 42

Источник: auto-sport.ru

Суббота 14 Февраля 2015 02:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: россии, елисеева, максим, татьяна

Читайте также: На встрече исполнительного директора Формулы 1 Чейза Кэри с вице-премьером РФ Дмитрием Козаком в Баку была подтверждена смена организатора Гран При России. Прежде промоутером гонки была краснодарская компания НАО «Центр «Омега», но теперь будет учреждена новая компания, которая возьмёт на себя расходы на проведение гонки. Дмитрий Козак: «Мы продолжаем сотрудничать, напомню, что мы продлили контракт до 2025 года, а сегодня окончательно договорились о том, что будет заменена компания-промоутер. Это будет уже не краснодарская компания "Омега", а новая компания, учредителями которой станут частные компании. У нас уже больше нет бюджетного финансирования этого мероприятия, уже и так платит исключительно бизнес, он и будет учредителем компании-промоутера. Эти решения приняты, мы об этом договорились, контракт будет переоформлен на новую компанию уже на следующий год». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Маркус Эриксон: Мне нравится выступать в России

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При России

Прибывают первые авиационные грузы Гран При России

10 незабываемых моментов Гран При России

Режим работы транспорта в дни Гран При России

На Сочи Автодроме подвели итоги двухлетней работы

Определены гонки поддержки российского этапа WTCC

Соцсети Формулы-1: двойной юбилей «Форс Индия» и боб для Квята

«Страйк» Квята, везение «Рено» и другие итоги Гран-при России

Гран При России вновь пройдет с аншлагом