Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На автодроме в испанском Монтмелло тестами новой Хонды Civic для серии TCR занимался Джанни Морбиделли

Василий КОСТИН, фото TCR Series

На гоночной трассе Circuit de Barcelona-Catalunya на севере Испании состоялись первые полноценные тесты кольцевой Хонды Civic TCR. Таким образом широкая публика впервые увидела автомобиль, подготовленной итальянской командой JAS Motorsport для участия в чемпионате TCR International Series.

 
JAS Motorsport без малого двадцать лет сотрудничает с японским автопроизводителем, и с сезона-2013 представляет Хонду в качестве заводской команды в WTCC. В отличие от болидов для WTCC, Civic TCR значительно проще технически и предназначен для эксплуатации в частных командах. Так, он сохранил и конструкцию подвесок, и двухлитровый турбомотор мощностью около 300 л.с. от будущего серийного Civic Type-R, на базе которого он и построен (в отличие от машин категории WTCC, имеющих чисто гоночное шасси с подвесками McPherson и гоночный двигатель 1.6 Turbo).

На прошлой неделе на полигоне ASC в итальянской Павии состоялся короткий шейкдаун новой машины, а теперь прошли и полноценные тесты, в ходе которых за руль Сивика сел экс-пилот Формулы-1 Джанни Морбиделли, в прошлом году принимавший участие в чемпионате WTCC. Первые машины предназначены команде West Coast Racing, по приглашению которой Морбиделли и приехал в Испанию.

Первый этап серии TCR 28-29 марта будет проведен в виде гонки поддержки к Гран-При Малайзии: в субботу пройдет первая гонка уик-энда, в воскресенье — вторая, с реверсивной стартовой решеткой (топ-10 пилотов по результатам квалификации будут стартовать в обратном порядке).

Источник: auto-sport.ru

Пятница 13 Февраля 2015 14:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: civic, тесты, морбиделли, отличие

Читайте также: Во вторник в Абу-Даби компания Pirelli завершила тесты прототипов шин 2017 года. Сегодня впервые на одной трассе с новой резиной работали сразу три команды – Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari. В Скудерии весь день отработал Кими Райкконен, в других командах разделили программу – с утра за руль садились Льюис Хэмилтон и Даниэль Риккардо, а днем их заменили Паскаль Верляйн и Макс Ферстаппен. Команды тестировали различные составы сликов, всего проехав 331 круг (1839 километров) с использованием 96 комплектов шин. Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «В финальных тестах этого года сразу пять пилотов смогли опробовать прототипы шин 2017 года, и мы впервые работали на одной трассе с тремя машинами. Впереди ещё более напряженная работа – предстоит проанализировать информацию, собранную за все 24 дня тестов. За это время новые шины проехали около 12 тысяч километров, теперь необходимо окончательно определиться со спецификацией, которую мы будем использовать в 2017-м. Первые тесты шин на новых машинах пройдут в феврале следующего года. Наши испытания в Абу-Даби прошли по плану, мы собрали необходимые данные, работая с доработанными машинами Mercedes, Red Bull и Ferrari. Мы благодарим команды, без их помощи было бы невозможно провести эту напряженную испытательную программу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон пропустит тесты Pirelli из-за травмы

В McLaren против проведения тестов на разных трассах

Команды смогут провести зимние тесты в Бахрейне

Сироткин провёл тесты на машине Формулы 1

Десять лет с первых тестов Хэмилтона в Формуле 1

В Pirelli хотели бы провести зимние тесты в Бахрейне

Хембри: Команды должны быть благодарны лидерам

Пэт Симондс: В 2017-м нужно приостановить выбор шин

Кими Райкконен лидирует во второй день тестов